Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Краснодарские Известия

Люки у BMW начали взрываться на ходу при высокой скорости в России

Необычная проблема с люками возникла у владельцев BMW в России. Как сообщает «Лента.ру» со ссылкой на соцсети, при движении на трассе стеклянные люки автомобилей неожиданно лопаются — прямо во время поездки. Один из водителей рассказал, что ехал со скоростью 128 километров в час, когда в салоне раздался резкий хлопок, похожий на взрыв. Как выяснилось, лопнул стеклянный люк. По словам мужчины, его уберег от травм солнцезащитный козырек — осколки могли бы упасть прямо на голову. О подобном случае ранее писал и другой водитель BMW. Он утверждал, что ехал домой, когда над ним раздался сильный хлопок. При осмотре выяснилось, что люк оказался сильно поврежден. Ранее после ухода BMW с российского рынка у владельцев также возникали сложности с блокировкой машин. После начала боевых действий автоконцерн прекратил официальные поставки, и в страну начали ввозить автомобили по схеме параллельного импорта. Многие машины — особенно X3 и X5 — внезапно переставали заводиться. По словам дилеров, систем

Необычная проблема с люками возникла у владельцев BMW в России. Как сообщает «Лента.ру» со ссылкой на соцсети, при движении на трассе стеклянные люки автомобилей неожиданно лопаются — прямо во время поездки.

Один из водителей рассказал, что ехал со скоростью 128 километров в час, когда в салоне раздался резкий хлопок, похожий на взрыв. Как выяснилось, лопнул стеклянный люк. По словам мужчины, его уберег от травм солнцезащитный козырек — осколки могли бы упасть прямо на голову.

О подобном случае ранее писал и другой водитель BMW. Он утверждал, что ехал домой, когда над ним раздался сильный хлопок. При осмотре выяснилось, что люк оказался сильно поврежден.

Ранее после ухода BMW с российского рынка у владельцев также возникали сложности с блокировкой машин. После начала боевых действий автоконцерн прекратил официальные поставки, и в страну начали ввозить автомобили по схеме параллельного импорта. Многие машины — особенно X3 и X5 — внезапно переставали заводиться. По словам дилеров, системы безопасности ошибочно распознавали использование в России как попытку угона.

Тогда же начали блокироваться диагностические системы, а доступ к программному обеспечению оказался невозможен. Эксперты объясняли это ограничениями, введенными на фоне санкций.

Ранее «Краснодарские известия» писали, более 100 тысяч китайских электрокаров BYD отзывают с рынка из-за дефектов.

Полина Максимова
Журналист