К 105-летию со дня рождения Амет-Хана Султана – одного из лучших лётчиков-асов Великой Отечественной войны
Амет-Хан Султан родился 20 октября 1920 года в Крыму, но по отцу имеет лакское происхождение и родовые корни в ауле Цовкра-1 в Дагестане. Как бы то ни было, героя чтут везде – и в Крыму, и в Дагестане, и на всём Северном Кавказе, и на территории всей России. Один из самых результативных лётчиков-истребителей в годы войны, выдающийся лётчик-испытатель в мирное время… Всё, что он делал в своей жизни, по праву можно считать подвигом.
До Великой Отечественной Амет-Хан успел успешно отучиться в Симферопольском аэроклубе и 1-й Качинской авиашколе, поэтому с выбором боевой профессии вопросов не было. Начало войны встретил в Молдавии, и уже 22 июня 1941 года младший лётчик 4-го истребительного авиационного полка Султан Амет-Хан выполнил несколько боевых вылетов на своём истребителе И-153. Осенью 1941 года прикрывал небо Ростова-на-Дону. Зимой 1942 года переучился летать на «Харрикейне».
31 мая 1942 года, израсходовав в атаках весь боезапас, Амет-Хан под Ярославлем протаранил на своём «Харрикейне» немецкий бомбардировщик «Юнкерс-88», уничтожив его. Султану удалось выбраться из кабины и приземлиться на парашюте у деревни Дымокурцы, где в 2015 году установлен памятный знак.
Летом того же года участвовал в боях под Воронежем, в Сталинградской битве. С того времени зарекомендовал себя признанным асом и был включён в состав спецгруппы, созданной для борьбы с самыми опытными фашистскими лётчиками.
В октябре 1942 г. Амет-Хан становится командиром авиаэскадрильи авиационного полка, в составе которого он и встретит Великую Победу. После переучивания на «Аэрокобру» участвует в освобождении Ростова-на-Дону, в ожесточённых воздушных боях на Кубани, в освобождении Таганрога, Мелитополя, Крыма.
Первое звание Героя Советского Союза командиру эскадрильи, гвардии капитану Амет-Хан Султану присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 г. Второй медалью «Золотая Звезда» гвардии майор Амет-Хан Султан награждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 г.
Кроме двух Золотых звёзд Героя, прославленный ас награждён тремя орденами Ленина, четырьмя – Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, Красной Звезды, многими медалями.
Последний свой воздушный бой помощник командира полка по воздушно-стрелковой службе гвардии майор Султан провёл 29 апреля 1945 г. над аэродромом Темпельхоф, сбив «Фокке-Вульф-190».
Всего же за время войны он совершил 603 боевых вылета, провёл 150 воздушных боёв, в которых сбил лично 30 и в составе группы 19 самолётов противника.
В феврале 1947 г. Амет-Хан становится лётчиком-испытателем Лётно-исследовательского института в Жуковском и быстро был признан лучшим из лучших. Уже в сентябре 1952 г. Султан – лётчик-испытатель 1-го класса.
За проведение испытаний ему была присуждена Сталинская премия 2-й степени (Государственная премия СССР). Всего он освоил около 100 типов летательных аппаратов, общий налёт составил 4237 часов.
Амет-Хан погиб 1 февраля 1971 года – при выполнении полёта на летающей лаборатории Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.
Имя прославленного лётчика-аса Амет-Хана Султана золотыми буквами вписано в историю боевой славы России. О нём написаны книги, сняты фильмы, опубликованы сотни статей и научных исследований, названы улицы и школы. Бюсты и памятники в его честь установлены в Алупке, Махачкале, Каспийске, Феодосии, Киеве, Ярославле, в других городах и селениях… Его именем названа малая планета «Амет-Хан» (6278), аэропорт в Махачкале и горный пик в Дагестане... Только что, кстати, открыт бюст Героя в Буйнакске.
Амет-Хан Султан – гордость Северного Кавказа и всей России. Его имя бессмертно, как и его подвиги – пока жива благодарная память потомков о нём.