Если температура охлаждающей жидкости поднимается быстрее, а вентилятор включается чаще, радиатор нуждается в чистке.
Радиатор находится в передней части автомобиля и подвергается воздействию пыли, грязи и других частиц.
Внутри со временем накапливаются продукты износа и коррозии, что снижает его пропускную способность и может привести к перегреву двигателя.
Расскажем, как эффективно очистить радиатор изнутри и снаружи.
Как не следует чистить радиатор
Важно знать, какие методы чистки радиатора использовать категорически не рекомендуется.
- Не следует применять струю воды под высоким давлением. Очистка радиатора с помощью аппарата высокого давления может повредить тонкие пластины между трубками. В результате деформации они могут перекрыть поток воздуха через соты радиатора, что значительно снизит эффективность теплообмена.
- Не пытайтесь продуть или промыть несколько радиаторов с одного направления. На автомобилях с климатической системой перед основным радиатором есть конденсатор кондиционера. Промыть оба радиатора через решетку невозможно. Струя воды или сжатого воздуха сместит грязь, не дав положительного эффекта.
Как очистить радиатор без демонтажа?
Этот способ подходит для владельцев недорогих машин, в которых нет кондиционера.
В таких автомобилях радиатор расположен спереди, что значительно упрощает процедуру.
- В первую очередь необходимо защитить все электрические компоненты в подкапотном пространстве, такие как генератор, стартер, аккумулятор и другие, с помощью полиэтиленовой пленки или другого водонепроницаемого материала.
- Для доступа к передней части радиатора обычно достаточно снять решетку. В редких случаях может потребоваться демонтаж переднего бампера.
- Перед началом мойки необходимо удалить крупные загрязнения, такие как пух и насекомые, с поверхности радиатора с помощью жесткой щетки, не используя металлические инструменты.
- Теперь можно приступить к наружной мойке радиатора. Для этого лучше использовать обычный шланг или садовую насадку. Применять аппараты высокого давления запрещено.
- Если загрязнения не удается удалить обычным способом, можно использовать специальный очиститель радиатора автомобиля. Он поможет размягчить отложения.
- При наличии доступа можно подать напор воды через соты радиатора в обратном направлении — из моторного отсека наружу.
Как поступить, если на машине стоят два радиатора рядом? Обычные советы по промывке радиатора без демонтажа с автомобиля могут не сработать.
Чтобы решить проблему, можно попытаться раздвинуть радиаторы, ослабив их крепление к кузову.
Со временем между теплообменниками накапливается грязь, которую следует аккуратно убрать сухой щеткой или кистью, чтобы не повредить радиаторы.
Сначала направьте поток воды или сжатого воздуха на одну сторону пакета — на конденсатор кондиционера.
Затем переключитесь на другую сторону, обрабатывая радиатор охлаждения изнутри.
Грязь снова окажется между радиаторами, поэтому тщательно промойте этот промежуток сверху вниз.
Как очистить радиатор снаружи, если он сильно забит?
Когда соты радиатора загрязнены до такой степени, что не поддаются очистке химическими средствами или напором воды, необходимо его снять.
Желательно совместить эту процедуру с заменой антифриза.
Однако конденсатор кондиционера лучше не трогать без крайней необходимости, чтобы не пришлось тратить деньги на заправку системы хладагентом после установки.
Демонтаж радиатора обычно не вызывает трудностей.
Сначала снимите вентилятор, затем осторожно отсоедините патрубки, учитывая, что из них выльется охлаждающая жидкость.
Все действия выполняйте на холодном двигателе. Открепите радиатор от креплений и извлеките его из автомобиля.
Существует два способа очистки радиатора:
- Промывка или продувка радиатора. После снятия радиатора появляется больше возможностей для его очистки. Можно направлять поток воды или воздуха под разными углами с обеих сторон. Также рекомендуется использовать очиститель для наружных поверхностей радиатора. Обычно этого достаточно для удаления загрязнений.
- Замачивание радиатора в ванне. Если за долгое время эксплуатации грязь сильно уплотнилась и не поддается обычной очистке, можно замочить радиатор в подходящей емкости на ночь или на сутки. После этого повторить попытку промывки или продувки сотов. Важно, чтобы очищающая жидкость не попадала внутрь охладителя, так как для его чистки используются другие химические средства.
Как очистить радиатор охлаждения двигателя изнутри?
Если радиатор демонтирован, процедура не вызовет затруднений. Нужно просто направить струю воды сначала в одном направлении, затем в другом. Промывать следует до тех пор, пока вода из радиатора не станет прозрачной.
Применение соды, лимонной кислоты или других народных средств для чистки радиатора не имеет смысла: они вряд ли смогут справиться с отложениями, которые там уже есть. Если вы не знаете, как очистить радиатор изнутри, ответ прост — используйте воду. Специальные средства для системы охлаждения также не стоит применять.
Эти средства предназначены для использования при прогретом двигателе, то есть при высокой температуре.
Однако при снятом радиаторе их применение затруднительно. Эти средства можно использовать для полной промывки системы охлаждения, а затем, после снятия радиатора, удалить из него возможные отложения.
Нет необходимости применять дистиллированную воду для промывки радиатора. Контакт с обычной водой не приведет к жутким последствиям.
Возможно, стоит лишь в конце процедуры прополоскать внутренние поверхности радиатора дистиллированной водой.
Можно ли промыть радиатор, не снимая его с машины? Да, но результат будет слабым.
В этом случае воду придется лить сверху вниз (для этого нужно отключить патрубки), но потрясти радиатор в руках уже не получится.
Однако даже такая частичная мойка лучше, чем полное ее отсутствие.
Периодичность промывки радиатора
После того как вы научились чистить радиатор охлаждения двигателя, возникает вопрос о частоте этой процедуры.
Современные антифризы рассчитаны на пять лет эксплуатации. Поэтому промывку радиатора рекомендуется проводить каждые пять лет.
Но в целом, если вы используете качественный антифриз и вовремя его меняете, промывка может и не понадобиться вовсе.
При отсутствии проблем (частое включение вентилятора, быстрый рост температуры) заниматься этой процедурой смысла нет.
Если вы используете качественный антифриз и меняете его вовремя, промывка, скорее всего, не понадобится.
Если нет проблем, таких как частое включение вентилятора или быстрый рост температуры, то эта процедура будет излишней.
Чистка радиатора охлаждения снаружи зависит от условий эксплуатации.
Если вы часто ездите по городу, особенно в южных регионах, где дороги не посыпают песком и реагентами, соты радиатора могут оставаться чистыми до десяти лет.
Важно не допустить скопления тополиного пуха. У тех, кто часто ездит по грунтовым дорогам, соты могут забиться за год.
Поэтому регулярно проверяйте их состояние и избегайте сильного загрязнения.
