Найти в Дзене
Владимир Двинских

2019-2 год, Ондозеро, Онда

2019 год Ондозеро – Онда Гуров Александр Продолжаем осваивать карельские реки. В этом году выбрали маршрут по Средней Карелии, сплав по Ондозеру и реке Онда до автомобильного моста трассы Санкт-Петербург – Мурманск. Верхнюю Онду отбросили сразу, хоть и удобная заброска, но сплав по ней скучный. Первоначально планировали стартовать от посёлка Ондозеро, там есть достопримечательности, которые стоит посмотреть. Но тогда придётся пересекать почти всё озеро по длине, а это более 35-ти км, на катамаранах не совсем удобно. Есть старая лесовозная дорога к истоку реки Онда из озера, но проезд по ней тяжёлый, не всякий забросчик за него возьмётся. После переговоров с возможными забросчиками выбрали промежуточный вариант – заброска до южного залива озера. Здесь раньше при сплаве леса по Онде находились склады леса. Лесовозные дороги в этот район относительно хорошие, постоянно ремонтируются. До истока реки Онда по озеру всё равно придётся идти около 20 км, но это почти в два раза меньше, чем при

2019 год

Ондозеро – Онда

Гуров Александр

Продолжаем осваивать карельские реки. В этом году выбрали маршрут по Средней Карелии, сплав по Ондозеру и реке Онда до автомобильного моста трассы Санкт-Петербург – Мурманск. Верхнюю Онду отбросили сразу, хоть и удобная заброска, но сплав по ней скучный. Первоначально планировали стартовать от посёлка Ондозеро, там есть достопримечательности, которые стоит посмотреть. Но тогда придётся пересекать почти всё озеро по длине, а это более 35-ти км, на катамаранах не совсем удобно. Есть старая лесовозная дорога к истоку реки Онда из озера, но проезд по ней тяжёлый, не всякий забросчик за него возьмётся. После переговоров с возможными забросчиками выбрали промежуточный вариант – заброска до южного залива озера. Здесь раньше при сплаве леса по Онде находились склады леса. Лесовозные дороги в этот район относительно хорошие, постоянно ремонтируются. До истока реки Онда по озеру всё равно придётся идти около 20 км, но это почти в два раза меньше, чем при первом варианте, не надо пересекать озеро. Забросчика выбрали из интернета: Возможный забросчик: Павел Сегежа. Забросим с города Сегежа либо с посёлка Надвоицы в любое место . Авто - УАЗ Буханка. Подробно на майл : chyfer1@mail.ru ссылка на сайт http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=214808
Он за 10 тыс. рублей обещал забросить на двух машинах до берега южного залива Ондозера.

Поход запланировали с 20 июля по 1 августа. Билеты на поезд приобрели за 90 дней, плацкарт, стоимость одного полного билета 2567,5 руб. С учётом стоимости заброски и выброски с маршрута, закупки хлеба, других продуктов на поход и дорогу собрали по 7000 рублей с человека. Но за это время состав группы несколько изменился, трое по разным причинам отпали, но ещё три человека добавилось. Окончательное количество 10 человек, из них 4 чайника.

В начале июля в Карелии прошли проливные дожди, уровень воды в реках поднялся, но к нашему старту опять стал чуть выше среднего. Идём на двух 4-х местных катамаранах и байдарке Варзуга-2.

Гуров Александр Горин Володя Тимонин Вася

Гуров Андрей Горин Славик Тарасов Рома

Румянцев Валера Сычёв Денис

Румянцева Аня Дима (друг Ани)

Отправление из Москвы 20 июля до Сегежи на поезде № 92 Москва – Мурманск в 19-50. Прибытие на станцию Сегежа в 15-24 следующего дня.

С 50-х годов до 1983 года по реке Онда проводился молевой сплав леса. Для его нужд на истоке реки из Ондозера построена плотина, на порогах и широких разливах реки сооружены ряжевые стенки. До сих пор в русле встречаются топляки. В реке обитают: сиг, хариус, щука, плотва, лещ, налим и другая рыба.

В Кемском районе Карелии реку Онда пересекает автодорога Санкт-Петербург – Мурманск. Рядом с автомобильным мостом удобно завершать сплав по реке. Замечательная стоянка для антистапеля есть на левом берегу за мостом.

На реке Онда от Ондозера до моста трассы Кола есть лишь один населённый пункт – дачный посёлок Медная Корешка на левом берегу недалеко от трассы на месте старинной деревни. От трассы Кола к посёлку ведёт дорога. Магазина в посёлке нет.

Устойчивая телефонная мобильная связь есть на маршруте, начиная с района Кирасозера, но на возвышенных местах ловится непостоянно МТС и Мегафон даже на востоке Ондозера.

20 июля. До Ленинградского вокзала в Москве добираемся раздельно, встречаемся под крышей перед платформами. Чтобы попасть на перрон на посадку, надо пройти через рамку, а вещи пропустить через рентгеновский сканер. Выстраивается длинная очередь. Мы же расположились с вещами у передвижной решётки на перрон. При нас работник охраны, отодвинув её, прошёл на вокзал, минуя сканер.

Мы немедленно воспользовались этим способом, чтобы без очереди на просвечивание перейти на платформу самим и перетащить все вещи. Все, кроме Васиной байдарки и спиннинга, они лежали несколько в сторонке. Сам Вася в это время зашёл в кафе за мороженным. Пришлось Васе побегать по вокзалу, чтобы найти свою байду и спиннинг. Их прихватили с собой соседняя группа, погрузив на большую грузовую телегу.

Загружаемся в поезд, идти приходится практически до конца перрона, наш вагон 14, а номера вагонов с конца поезда. Все вещи перетащили за две ходки, спокойно загрузили на третьи полки. Впрочем, из громоздкого багажа у нас лишь одна байдарка.

В вагоне жарко, но после отправления поезда проводница включила кондиционер, стало терпимо.

21 июля. Часть продуктов для обеда, а мы обычно делаем окрошку, собирались, как всегда, закупить в Петрозаводске. Однако, вокзал уже несколько лет ремонтируется, на этот раз оказались закрытыми и проходы в город через туннель. Ребята всё-таки прорвались на площадь перед вокзалом, но закрыты и магазины там. Квас смогли купить лишь на следующей станции в киоске на платформе, сметану пришлось заменить майонезом, все остальные ингредиенты окрошки везём из дома. Прибываем в Сегежу по расписанию в 15-24.

Вагон у нас 14-ый, идёт в голове поезда, очень далеко уходит от вокзала на ст. Сегежа. Выгружаемся из вагона, связываемся по телефону с забросчиком, он даёт нам телефон водителя. Нас ожидают две машины: легковая с прицепом и УАЗ со вторым рядом сидений за водителем и закрытым брезентом кузовом. Водитель удивляется, что у нас мало вещей, обычно кузов бывает забит полностью. Заезжаем в сетевой магазин рядом со станцией, покупаем на дорогу водички и сладостей для перекуса в дороге.

Сначала выезжаем от Сегежи на трассу Кола, пересекаем её, движемся на запад до п. Волдозеро, а затем по лесовозным дорогам к южной оконечности Ондозера. Эти дороги весьма в приличном состоянии, незадолго перед нами прошёл грейдер. Сеть лесовозных дорог южнее Ондозера довольно разветвлена, не мудрено и заплутать. Наш водитель на каждой развилке сверялся с навигатором, по какой дороге ехать, хотя был в этих местах неоднократно. Примерно через час езды остановка на крупной развилке дороги для отдыха.

Всего дорога до южного залива Ондозера заняла с остановкой на перекур менее 2-х часов. Остановился водитель в самой вершине небольшого залива, образованного речкой Азла, впадающей в южную губу Ондозера с юга. Здесь на берегу залива прекрасное место для стапеля и ночёвки. Можно было бы проехать на машинах ещё пару километров вдоль берега на север, но, как сказал водитель, там стоянки обычно оккупированы рыбаками. Действительно, мимо нас в обе стороны часто проезжают машины. Стоянка нас устроила, расплатились с забросчиком, ещё раз уточнили место выброски через 10 дней, разбили лагерь, поужинали. За вечер успели нарубить жердей для катамаранов. Вася, собрав быстро свою байдарку, поймал несколько окушков, которых вечером и поджарили. Андрюха исследовал лес в окрестности, набрал в кепку голубики, полакомились. Погода солнечная, тепло. Желающие искупались в озере. Собираем грибы. Поздно вечером ребята прогулялись по дороге вдоль залива к его началу. Стоянки там все заняты рыбаками.

Точка 1 – стапель. Точка 2 – отдых на мысу. Точка 3 – стоянка на ночь
Точка 1 – стапель. Точка 2 – отдых на мысу. Точка 3 – стоянка на ночь

Ветер встречный, но пока в губе не очень сильный. Вася пытается в заливе поймать щуку, но попадаются лишь окуни. За один час дошли до мыса, формирующего южную губу (точка 2 на карте). Это южная оконечность мыса Гэрисюрья. Песчаный пляжик с двух сторон острого южного рога мыса. Мы зачалились сначала на южном берегу острого рога, затем перегнали свои суда на северо-восточный берег. Прикинул скорость нашего катамарана, получается не более 2 км/час. Простояли на мысу мы долго, сначала перевязывали вещи, подтягивали верёвки, на Володином катамаране подмок один рюкзак, затем ловили рыбу, купались, загорали, просто отдыхали. С непривычки некоторые матросы сильно натрудили руку, пытаясь выгребать против ветра. Погода солнечная, жаркая. Но сильный встречный практически ветер.

Стоянка на мысу в принципе возможна, но весьма неудобная. Палатки придётся ставить на песке, на большом удалении друг от друга. Ловить рыбу также плохо – мелко, много камней под водой. Васе пришлось несколько раз залезать в воду, чтобы отцепить застрявшую в камнях блесну. Единственный положительный момент – мыс хорошо продувается насквозь ветром, нет даже намёка на кровососущих насекомых. Однако, становиться на ночь ещё рано, да и до намеченной точки на восточном берегу Ондозера ещё далеко. Ещё раз внимательно изучив карту, решили продолжить движение по маршруту, но далеко в озеро не уходить, двигаться с мыса на мыс. Второй экземпляр карты вручил Роману, назначив его штурманом группы. На байдарке им с Васей сподручнее искать место для стоянки, выбирать направление движения, имея преимущество в скорости.

23 июля. Утром небо затянуто лёгкой дымкой. Дождя нет, жарко. Ветерок встречный, но не такой сильный, как вчера днём.

Выходим в 10-30. Перед выходом связываем катамараны цугом. Уходим ближе к правому по ходу берегу и движемся вдоль него. Идти несравненно легче, чем вчера. Даже отдохнуть можно по очереди.

Ондозеро, 2-ой день сплава.
Точка 4 – стоянка на обед.
Точка 5 – стоянка на ночь и последующую днёвку.
Ондозеро, 2-ой день сплава. Точка 4 – стоянка на обед. Точка 5 – стоянка на ночь и последующую днёвку.

400 метров идём от Кривого до следующего порога Быстрица (2а к.т.). Порог проходим сходу, мощная струя, высокие валы. Пройдя порог, начинаем подыскивать стоянку на ночь. Судя по описаниям маршрута, уже перед левым притоком Быстрица начинаются болота по берегам, хороших стоянок нет в принципе. Но на карте видно, что справа к реке выходит небольшая лесистая горка, она, собственно, и образует порог Быстрица. Наши разведчики на байдарке буквально по метру изучают правый берег, подыскивая нормальный выход на берег. На реке появились острова, течение замедлилось. За одним из островов, а мы идём левой протокой, правая - мелкая, замечаем что-то похожее на выход на берег в лес. Байдарочники подходят к этому месту и машут нам руками, чтобы мы шли сюда. Нам приходится дойти до конца острова и подняться против течения по правой протоке Онды. От воды вглубь леса идёт тропинка вверх, выводит на стоянку. Она необжитая, мусорная. Бомжовая, как назвали её ребята. Однако, ровные пятачки под палатки есть на разных уровнях, а у кострища мы немного прибрали. Есть напиленные бензопилой чурбаки. На остальной мусор вокруг, например, в виде полуистлевшего матраса на пне постарались не обращать внимания. Время около 17 часов, становимся на ночёвку. Лучшего места нам не найти.

В это время я увидел первый катамаран, на нём сидит один Дима, трое остальных плывут рядом. Даже мысль мелькнула, чего вдруг они надумали купаться после порога. Как потом рассказали ребята, они зашли на главный слив слишком близко справа от жандарма. Навалом струи нос левого поплавка стало выпирать на камень. Закусило струёй правый баллон, стало притапливать. Катамаран ещё выше пополз на камень левым поплавком, вставая в сливе на правый бок. От переворота судна спасло лишь то, что трое гребцов высыпались в воду. Ребята говорят, что они спрыгнули сами. Катамаран с Димой после этого сполз с камня, стал на киль и пошёл плюхаться по дальнейшим бочкам. Остальные гребцы прошли все последующие бочки самосплавом.

Помощь ребятам уже была не нужна, оба катамарана стали на страховку с воды байдарки, которая так же сходу без осмотра пошла порог.

Байдарка, как нам показалось снизу, нормально прошла главный слив, но затем ушла от бочек слишком близко к левому берегу. Там на одном из валов байду положило верх килем. Вася с Ромой смогли ещё в пороге поставить байдарку на киль, Вася даже залез в переполненную водой лодку и стал отчерпывать воду кружкой. Рома некоторое время болтался в воде, держась за нос байдарки, затем также залез внутрь. Вдвоём ребята выбросили лодку на левый болотистый берег, слили из неё воду. Потери при оверкиле – спиннинг, который лежал непривязанный на деке и Васин пакет с зубной щёткой и пастой. С катамаранов этих вещей не заметили плывущими по воде.

Весь процесс прохождения порога Щелье, в том числе, и подводная часть, оказался заснят на видео. Телефон в гермочехле висел включенным у Романа на груди. Ниже некоторые захваченные кадры из видео прохождения ребятами порога.

При разработке плана-графика похода мы собирались стать ниже порога Щелье на стоянку, при желании покататься по нему на разгруженных судах. Однако на пороге слишком много туристов, которые задумали то же самое. Наша группа уже не могла расположиться на ночь на этой стоянке. Поэтому, дождавшись наших байдарочников, идём к следующему порогу – Панозёрскому, там по лоции отличная стоянка.

Порог Щелье, в принципе можно проходить по правой неосновной протоке (канализации), для этого перед порогом надо перебросить суда через ряжи, задача которых и была не пропускать в правую мелкую протоку брёвна при сплаве леса.

Через 5 минут сплава после Щелье порог Буй. По лоции он также «тройка», но это всё же некоторое преувеличение. Правда, порог очень длинный – 400 метров, расслабляться в нём нельзя ни на секунду. Река делает два поворота, в русле камни. В нижней части порог бурный с валами до 0,7 метра, а на выходе каменная гряда перегораживает реку, отдельные обливные камни в мощной струе. Порог проходим сходу, лавируя среди камней. По одному обливняку наш катамаран всё же не очень сильно чиркнул. Ниже порога страхуем с воды байдарку. Она прошла порог нормально.

27.07.2019, 15:20. Река Онда, порог Буй.
27.07.2019, 15:20. Река Онда, порог Буй.

Через 100 метров плёса порог Панозёрский (2а к.т.). Порог короткий, 50 метров. Заходим сходу по центру, затем резко уходим под правый берег, по центру несколько обливных камней. Валы не очень высокие, но жёсткие. Моё сидячее место опять вдрызг мокрое.

Ниже порога у левого берега большое улово, над ним на высоком берегу, поросшим соснами, хорошая стоянка с баней. Но мы проскакиваем мимо. Короткий перекат и через 100 м выходим в западный залив озера Панозеро. Здесь слева на берегу просто шикарная стоянка со всеми удобствами. Собственно, обе стоянки находятся на одном и том же мысу при впадении Онды в Панозеро. Просто первая на берегу реки, а вторая на берегу озера. Между собой стоянки соединяются хорошей тропой.

С нашей стоянки прекрасный вид на Панозеро. С озера стоянка продувается приятным ветерком, который освежает и отгоняет кровососущих насекомых.

Приложения

1. Лоция реки Онда (2003 год, Денисов Е., байдарка)

Пр. 1 – Плотина на истоке реки из Ондозера. Непроходима из-за завалов и техногенки. Спад воды около 2-х метров. По плотине проходит хорошая лесная дорога, но проезд через нее невозможен из-за прорана. Можно доехать до Сегежи - 45 км. Обнос через дамбу плотины 10 метров. Места для погрузки немного - хватит на одну-две байдарки. Всего обнос занимает от 15 до 45 мин.

Через 70 м после плотины

Пр. 2 – Мощный перекат длиной 50 м. проходится сходу. Через 200 м на левом берегу стоянка (болота с морошкой и голубикой) и сразу за ней

Пр.3 – Порог Бабай (2а к.т.), длина 100 м. Сходу. Чисто, валы выше полуметра. За ним на правом берегу, в глубине, изба. Около нее можно переночевать.

Через 100 м

Пр.3 – Перекат 50 м. Проходится сходу, чисто, валы. Через 100 м

Пр.4 – Порог Большой (1б) длина 100 м. Сходу. В начале порога на правом берегу - небольшая стоянка. За ней - левый поворот, уход левее центра. Через 50 м

Пр.5 – Мощная, несложная шивера длиной 50 м.

Через 50 м

Пр.6 – Слабая шивера длиной 50 м, проходится сходу. Через 300 м перекат, еще через 200 - на правом берегу барак.

Через 200 м

Пр.7 – Порог Херакиви (1б, 100 м). Сходу. Чистая мощная шивера. За ней посередине реки 200 м тянется большой ряж, затем плес 200 м и

Пр.8 – Перекат 50 м. Сходу. Сразу за ним на левом берегу плохая стоянка.

Через 200 м на левом повороте

Пр.9 – Перекат 50 м. Сходу. Валы, справа - ряжевая стенка. Через 400 м плеса на левом берегу маленькая стоянка и

Пр.10 – Порог Хемая (2а, 100 м). Можно осмотреть по правому берегу. Слева - ряжевая стенка. В конце порога справа в струе огромный обливной камень, нужно от него отрулить.

Через 100 м река раздваивается, следует маленький перекатик и через 10 минут

Пр.11 – Порог Кривой (2б, 200 м). Можно осмотреть по обоим берегам, слева удобней. В середине порога на левом берегу изба, в которой, и рядом с которой, можно заночевать. Порог начинается 100-метровой шиверой с плавным поворотом направо и небольшим сливом напротив избы - идти ближе к левому берегу, валы. Затем опять нетрудная шивера на правом повороте и в конце - мощный слив 0.7 м с валами до 1м - идти чуть правее центра, можно справа от слива. Сразу за порогом на правом берегу - хорошая, но муравьиная стоянка.

Следующие 400 м - затяжной перекат, плавно переходящий в

Пр.12 – Порог Быстрица (2а, 200 м). Сходу. Чистый мощный порог с высокие валы. Справа - ряжевая стенка.

После порога река разливается, появляются многочисленные острова, лес отходит в глубину. Начиная отсюда и еще в течение 10-15 км на западе (слева, а потом справа по ходу) видна геодезическая вышка.

Через 800 м после порога на правом берегу маленькая стоянка, рядом небольшой перекат и слева в реку Онда впадает приток Быстрица, и река поворачивает на ЮВ. Следующие 12 км река медленно течет среди "Гусиных Болот", лес же тянется на расстоянии 100-200 м от берега.

Через полчаса справа в реку впадает ручей. Через 40 мин после устья Быстрицы на реке остров и 100-метровый перекат. Еще через 15 мин на левом берегу стоит небольшой сарайчик. Спустя полчаса река делает характерный изгиб, на берегу - остатки каких-то человеческих сооружений.

Через 10 мин справа к реке примыкает небольшое озеро Лавашиламбина. Восточный берег озера - высокий, скалистый, поросший сосновым лесом, есть стоянки. Через 10 мин - перекат, сразу за ним - остров, обходить который лучше слева (справа мелко). Вокруг острова - 10 мин, через 100 м

Пр.13 – Порог Ромака или Резвый (2а, 250 м). Сходу. Слева - ряжевая стенка. 1-я часть (30 м) - заход справа около большого валуна, через 50 м - вторая часть (100 м). Большие валы (выше 1 м), в струе камней нет. На выходе из порога по центру в воде - совершенно незаметный камень. Сразу за порогом на правом берегу маленькая загаженная стоянка без дров.

Через 5 мин на левом берегу стоянка, слева - ряж. Сразу за ним на левом повороте -

Пр.14 – Перекат 150 м. сходу. Через 100 м

Пр.15 – Перекат 100 м. ещё через 100 м

Пр.16 – Порог Нила (2а, 250 м). Можно осмотреть с обоих берегов. Валы более 0.5 м, заход справа, далее по центру. Посередине порога на левом берегу скальные выходы, отличная стоянка с трудной чалкой (к ней можно также пристать сразу после порога). В конце порога надо опять уходить вправо - там мощный широкий слив.

После порога река разливается, через 400 м на правом берегу рыбацкое строение, напоминающее шалаш, затем остров (идти слева). Еще через 400 м на левом берегу опять сооружение непонятного предназначения, и почти сразу (через 1 км после Нила) река раздваивается. Нужно идти левой (более узкой) протокой. Ее длина - 1 км.

Правая протока имеет длину около 2-х км и выводит в Кирасозеро, которое вытянулось с Севера на Юг и плавно переходит в Волдозеро. На Кирасозере - дачные участки, местами начинает появляться мобильная связь. На Волдозере - одноименный поселок с магазином. Отсюда 17 км до Сегежи.

Через 500 м после соединения на левом берегу стоит знак, сообщающий, что Вы находитесь на территории "Ондозерского Охотхозяйства". Еще через 500 м река вновь раздваивается. На этот раз нам направо.

Налево от реки отходит узкая протока Пудас. На входе в нее ряж, проходить слева. Через 400 м

Пр.17 – Порог (1б, 250 м). Можно осмотреть по правому берегу. В начале порога слева ряж, прижим. Далее узкая струя, валы менее 0.5 м. Через 10 мин

Пр.18 – Порог (1б, 100 м). Можно осмотреть по правому берегу. В начале порога завал из бревен - обнос 5 м прямо по нему. Сам порог простой. Через 10 мин

Пр.19 – порог (1б, 100 м). Можно осмотреть по правому берегу. Небольшой порожек со сливом.

Через 20 мин плеса, сменяющегося длинным перекатом

Пр.20 – Порог Соляной (2а, 300 м). Можно осмотреть по правому берегу. Красивый порог, высота берегов - до 10 м. Сложная линия движения, много камней в русле, валы до 0.5 м.

Почти сразу за вторым раздвоением

Пр.21 – Порог 100 м. Сходу. Простой прямой порожек, валы до 0.5 м. Через 400 м - остров, обходить справа 100 м. За ним -

Пр.22 – Шивера 100 м. Сходу. Несложная шивера, ряжевая стенка справа. Заход по центру, затем уходить к левому берегу и выход опять по центру. Через 150 м сразу после длинного ряжа справа

Пр.23 – Порог Щелье (4а, 100 м). Обязательный осмотр по левому берегу - причаливаться лучше сразу после предыдущей шиверы. Тут же можно пообедать. Осмотр неудобен, т.к. сильно мешают кусты и деревья, но все же необходимо посмотреть на слив как сверху, так и снизу. Желающим: обнос по левому берегу, проводка вдоль правого.

Порог образован пологими гладкими скалами, "щельями", чем и обусловлено его название. По этим щельям можно справа совершенно безопасно подойти почти к самому сливу.

В начале порога - перекат, затем нужно резко уходить правее, чтобы не влететь в громадный валун. До него - метров 20 разгона. Справа от валуна - чистый слив более 1 м, ширина около 2 м. Правее слива - большой пологий обливной камень, по которому, вообще-то, также можно сползти вниз.

За сливом - большие косые валы и бочки с обеих сторон, особую опасность представляет сильная боковая волна справа, метров через 7 после слива. Далее - еще метров 30 бурной воды, есть камни в струе.

В принципе, можно пройти порог слева от жандарма вплотную к берегу, но опасность налететь на большой камень у берега в этом случае очень велика. Можно также, перенеся байдарку через ряж, пройти порог

по мелкому правому рукаву; этот же путь, но в обратном порядке нужно проделать желающим пройти порог несколько раз. Пройти порог посередине практически невозможно - слишком много камней.

Сразу за порогом на правом берегу рядом со щельями отличная стоянка. Дров на соседнем болоте достаточно.

Через 5 мин после "Щелье"

Пр.24 – Порог Буй (3а, 400 м). Обязательный осмотр по любому берегу, но справа удобней. При нашем уровне воды это была скорее даже "двойка". С воды порог просматривается плохо. В начале слева - небольшой ряж. Сначала - 150 м переката (река делает два поворота), который плавно переходит в бурный порог с большими валами (до 0.7 м). Проходить, в основном, ближе к левому берегу, на выходе надо уйти влево от гряду поперек струи. Перед ней справа от струи - большой надводный камень. Затем порог заканчивается очередным 150-метровым перекатом. Через 100 м

Пр.25 – Порог Панозёрский (2а, 50 м). Можно сходу, а можно и посмотреть по правому берегу. Для захода в порог или его осмотра сразу после правого поворота реки нужно резко уйти вправо, почти под самый берег. Заходить в порог по центру, затем чуть правее. Через 50 м (на левом берегу шикарная стоянка с баней) -

Пр.26 – Перекат 50 м. Сходу. Простой перекат. Через 100 м вы попадаете в Панозеро.

Оз. Панозеро. Озеро размерами 5x2 км вытянулось с СЗ на ЮВ. На СВ в него впадают река Пана и протока Пудас. На входе в озеро на правом берегу - стоянка. Еще одна, лучше - слева от впадения реки.

По озеру - 20 мин прямо на СВ. озеро местами заросло травой, довольно мелко. На СВ берегу в 300 м справа от мыса - изба-землянка в отличном состоянии. В ней или около нее можно переночевать. Еще на 200 м правее на берегу стоит заметная издалека старая ржавая цистерна-вагончик.

На южной оконечности Панозера недавно построен дачный поселок. Местные рыбаки на моторных лодках постоянно по нему плавают.

Выход из озера спрятан среди островов, но ошибиться все же довольно сложно.

Через 10 мин

Пр.27 – Порог Кеккей (1б, 250 м). Сходу. Справа - ряж. Сначала 150 метров перекат, за ним - 100-метровый порог. Сначала идти левее центра, затем небольшая пауза (надо уйти под самый левый берег) и короткая вторая часть. На выходе противный надводный камень поперек струи, обойти который можно с обеих сторон. Через 200 м слева в реку впадает приток. Через 15 мин

Пр.28 – Порог несложный 100 м. Сходу. Справа - ряжевая стенка. Сначала небольшой входной перекат и затем простой прямой порожек. Через 100 м - узкий вытянутый островок (3x50 м), через 600 м после него

Пр.29 – Порог Пятчий (Печной) (1б, 200 м). Сходу. Сначала простой перекат из двух частей. Повороты налево-направо. Затем непосредственно сам порог - прямой и короткий. Идти слева от центра. Мелковато на выходе. Посреди порога на правом берегу - стоянка.

Через 20 мин (река делает несколько обозначенных на карте разворотов) начинается серия порогов под общим названием "Медная Карешка"

Пр.30 – Перекат 100 м. Сходу. Простой перекат. За ним на левом берегу - большая красивая жилая деревня Медная Карешка. Через 100 м после переката

Пр.31 – Порожек 100 м. Сходу. Слева - ряж. Еще через 100 м

Пр.32 – Порог (1б, 150 м). Сходу. Слева - две ряжевые стенки. Идти по центру, после поворота реки налево уходить вправо от валов, далее идти левее основной струи. Через 200 м

Пр.33 – Порожек 150 м. Сходу. Два широких чистых слива. Метров через 50

Пр.34 – Порог (1б, 250 м). Сходу. Длинный S-образный порог. Справа - ряжевые стенки. Заход по центру, далее - налево и до конца порога - вдоль левого берега. В конце порога - бревна в русле. Отсюда становится слышно шоссе. Через 700 м

Пр.35 – Порожек 50 м. Сходу.

Далее река медленно течет среди скучных болот, стоянок нет. Через 5 мин реку пересекает автомобильная трасса (М-18), по которой можно добраться попуткой до Сегежи (Надвоиц). Вставать на антистапель лучше за мостом на левом берегу. Лучше пройти метров 100 ниже моста вдоль широкой сырой луговины, затем перейти её до хвойного леса выше от берега. Там замечательная стоянка, от которой к трассе идёт технологическая дорога. С дровами здесь проблем нет. (Добавлено мной – Гуров А.)

2. Онда 2019

Краткий словарик топонимов на маршруте

Названия географических объектов района путешествия саамские, карельские и русские.

Ондозеро, река Онда, в основе названия саамское слово вундас «песок». Вероятно, первичным было название озера – «Песчаное».

Елма река, впадает в Ондозеро. Вероятно, по аналогии с похожими карельскими гидронимами, в основе названия лежит саамский термин čuèlm «пролив». Река в нижнем течении соединяет большие озёра Елмозеро и Ондозеро. Елмозеро (Jolmarvi) в средней своей части сужается до 200 метров, образуя своего рода пролив, через него традиционно существовала переправа.

Паю река, впадает в Ондозеро с юга. Возможно, от вепского paju «ива».

Азла речка, впадает с юга в южную губу Ондозера, рядом пара бессточных озёр Азлаламби. Этимология названия окончательно не проработана. Река с подобным названием есть в Вологодской области. Возможно, в основе названия чудский (праприбалтийский) термин аз со значением «крайний, конечный». Из живых языков можно сопоставить с agj «конец» (вепс); la суффикс словообразования.

Гэрисюрья мыс, этимология окончательно не проработана. Название двухсложное: Гэри + сюрья. Если с детерминантом (номенклатурным термином) всё понятно, сюрья < šürjä, sürjü (карел) = syrjä (фин) = sürj (вепс) «сторона, бок, край», то с определяющим термином возможны варианты. Таковыми могут быть прибалтийско-финские апеллятивы:

- kar, kuar «небольшой залив»; тогда название мыса «Край залива»;

- käry «гарь, чад» – мыс «Горелой стороны»;

- harja, kari «песчаная отмель» – мыс «Песчаной отмели»;

- kaari «изгиб, поворот» – «Поворотный» мыс;

- *kārē «лесок на болоте» – мыс «Сторона леса на болоте»;

- hura «левый» – мыс «Левого бока (залива)». Возможны и другие варианты. Требуется тщательная лингвистическая проработка названия.

Тероншари остров в Ондозере – «Остров-Лезвие», где terän «остриё, лезвие», suari «остров» (все кар).

Хордюкорга коса, обычно переводится на русский, как «Грива-Коса», исходя из карельских слов korgo «каменистая подводная отмель» и harju «грива, возвышение». Возможно, вепсское соответствие – hardӧd «верх спины, лопатки». Калуга урочище. На старорусском языке калуга «болото, топь»

Хаудекангас гора, hauda «яма, могила»; kangas «бор (лесной) на возвышенности». Гора «Могильный бор». Возможно, культовое место аборигенов.

Шолля река, впадающая в Ондозеро. Вероятно, название от саамского шэллес «гладкий, ровный» или от карельского диалектного слова šiĺiä «гладкий; ровный».

Харго река, впадающая в Ондозеро с юга. Название, возможно от глагольной основы harhat « носиться, мчаться, лететь» (карел).

Луммалакси губа – «Морошковый залив»: лумме «морошка» (саам); lakši «залив» (кар).

Бабай порог, название, возможно, отымённое, Бабай – мифологический персонаж восточных славян. В татарском языке дословно бабай «дедушка». Шилов А.Л. известный байдарочник и топонимист считает, что «порог Бабий? на Онде может иметь и иное происхождение, ср. диал. баба «старица реки». Однако, в данном случае требуются дополнительные исследования. Есть ещё старославянское баба «врата, дающие новую жизнь», что, впрочем, маловероятно для топонима.

Большой порог. Шилов А. Л. Считает, что относительно малый размер объекта позволяет заподозрить ложный перевод карельского Čuurukoški (читается Чуурукошки) «Галечный порог», понятого как Šuurikoški (читается Шуурикошки) «Большой порог».

Харакиви порог, название карельское: hara «борона», kivi «камень».

Хемая порог, название, скорее всего, саамское: tseämaž, генитив tseäma «короткий крутой порог». Впрочем, как считают некоторые учёные, в основе названия может быть ныне утраченный карельский термин hämeh с тем же значением. Для сравнения порог Хемег на реке Охта.

Быстрица левый приток реки Онда и порог. В русских говорах быстрица «быстрое стремительное течение; мелкое каменистое место на реке; перекат; порожистое место». Для порога Быстрица данная этимология верна, но такое название речки Быстрица явно противоречит её характеру. Речка болотная, извилистая, с тихим течением. Шилов А. Л связывает название реки с русским диалектным словом быстрей «неглубокое место в реке; небольшая запруда из камней, устраиваемая в месте постановки верши».

Лавишиламбина озеро, в основе названия прибалтийско-финские слова levieh, leviesti «широко, широкий» и lambi «небольшое лесное озеро».

Ромака порог, вероятно, в основе названия карельская глагольная основа от romah/tua «свалиться, рухнуть». Второе русское название порога – Резвый.

Нила порог – «Скальный», в карельских говорах известен географический термин nilas «омываемая водой скала». Вряд ли в основе названия приб.-фин. nila «слизь, ил».

Кирасозеро – «Кривое озеро» от прибалтийско-финского слова kiero «кривой, косой». «Озеро с изрезанными берегами»

Пудас протока, название от карельского слова pudas «рукав реки, проток».

Соляной порог. Вероятно, ложное осмысливание русскими саамского названия Suollek «острова», то есть, порог «Островной» или «Островский», согласно северных русских говоров. Порог расположен ниже группы островов в русле Онды.

Щелье порог, образован пологими гладкими скалами, «щельями», чем и обусловлено его название.

Буй порог, название от русского диалектного слова буй «стремнина на реке».

Панозеро, Пана река. Название озера и реки саамское, от слова па́на, пауна, пауни, поанн, паннэ «мелкое, зарастающее озеро, лужа» (саам). Первично название озера.

Кекей порог, этимология названия окончательно не проработана. В русских диалектах есть слова кекать, кекнуть. У Даля в словаре приводится множество значений этих слов – «икать, какать, невольно вскрикнуть, пропасть, погибнуть, сильно ударить»; кекнуться «шлёпнуться, брякнуться, треснуться»; кек «стук, бряк, шлеп».

Однако, ниже порога в Онду впадает слева ручей Кеккей, название порога, скорее всего, от ручья. По словам моего информатора в карельских диалектах кеккей «высокий, мощный». В современных прибалтийско-финских словарях такого слова не нашёл, но есть слова korgei, korkea «высокий» (карел) и kugkes «длинный» (саам).

Не исключено также, что в основе названия ручья финское слово kiehua «кипеть». Требует проработки использование в названии тюркского термина (через русский язык) käkäji «заика» и кекей «задирать голову».

Пятчий (Печной) порог, в основе названия, вероятно, саамский термин рietska «падун, небольшой водопад».

Медная Карешка серия (до 5-ти) несложных порожков, на левом берегу деревня (сейчас дачный посёлок) с этим же названием. Русское диалектное слово карежка «речная мель, нанос мелких камней в реке».

А Медная карешка - это, скорее всего, от выходов коренных скальных пород на реке с вкраплениями медных колчеданов.

Сегежа город, ж/д станция. Название от реки Сегежа, на которой город расположен. В свою очередь название реки от озера Сегозеро, из него она вытекает. Название происходит от карельского sees (генитив sekehen) «чистый, светлый», (кар. Seesjarvi — рус. Сегозеро).