Итак, пошел седьмой год владения 65-ой.
Под первым постом в бж на известной автомобилистам соц. сети мне оставили такой комментарий:
Что ж, у всех нас опыт разный, будем считать что кому-то просто не повезло. Бога благодарю - но не за продажу, а за подаренные эмоции.
Главное, чтобы все были счастливы.
В уже далёком 2019 году, в молодые и глупые 23 года окончательно решаюсь вступить в баварскую лужу. Выбирал между 7 E65 и X5 E53. От первой, конечно, массово отговаривали, но в итоге же послушал себя, и слава богу! Недавно перепало покататься на 53ем - какой он древний и неуклюжий в сравнении с 65ой!
Да, у него есть свой шарм, но, увы, на мой взгляд его время ушло ещё в середине десятых, а цены на нормальный экземпляр почти сопоставимы со следующим E70, который в разы современнее.
Поставив критерии:
- Дорест/рест без разницы
- Лонг/не лонг без разницы
- 3 литра бенз или дизель
- Цвет черный либо синий
- На ходу))
идём искать ту самую. Первую просмотренную машину запомнил очень хорошо. Она просто не запустилась)
Смотрел её исключительно в целях познакомиться вживую с E65, да и стояла в паре км от дома.
Она выплёвывала любой ключ, который ей принадлежал. Возможно, это последствия долгой стоянки, мне это было не важно. Главное - сев за руль, я понял - <b>E65/E66 это то, что мне нужно</b>. А значит, ищем адекватный экземпляр.
Следующая была вопреки критериям - на четырехлитровом моторе N62.
Моё почтение, авто было в отличном состоянии! Даже эндоскопию сделали, всё было в рамках разумного. Но, приехав домой и взвесив все за и против, решил не уходить от изначальных критериев и искать только три литра.
Едем дальше.
Среди знакомых был перекуп, решил дать ему задачку найти E65/E66. Он, повертев палец у виска, согласился. И нашёл:
За свои 500к (да да, вспомните и прослезитесь! сейчас за такие деньги только гнилую 39 взять можно) она была в приличном состоянии. Один хозяин (!), хорошая комплектация, немного запотевшая турбина, обвисший черный потолок и какие-то приколхоженные птф. В остальном - ок.
Но, постояв у дизельной машины больше 10 минут, я понял - звук и запах трактора меня подбешивает.
Это стало корректировкой одного из критериев - <b>онли<s>фанс</s> бензин.</b>
Сразу же, после осмотра дизеля, мчу смотреть трёхлитровую бензинку. Стояла пасмурная погода, настроение устраивать осмотры начало гаснуть. На фото в объявлении - тонированная в круг, побоялся, что будет после пацанских наездников.
Приезжаю - и вижу её:
Подойдя к ней, я словно почувствовал - уеду на ней. Так и случилось, но только через пару дней, сделав полную диагностику и оформив в гаи.
Из выявленного - мелочи: термостат, пара парктроников, спаять лоджик. Естественно, всё это было исправлено в ближайшее время.
Вернемся в 2025 - мне стукнуло 30 (слава богу не 220), авто прекрасно себя чувствует, берегу его в подземном гараже, пробеги небольшие, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю.
Но хочется попробовать что-то новое, и эти мысли стали посещать чаще и чаще.
А что если...
Вот, ну вроде ж неплохая. Да и когда уже в баварское болото с ноги заходишь - ещё проще. Белый рест - мечта.
Повёрнутое торпедо - пламенный привет от E38. Хорошее оснащение. Дизайн актуален и сегодня.
Но если сравнивать с конкурентом....
Нет, баварская ф-ка хороша. Но до штутгартского люкса - всё же не дотянула. Считаю 221-й лидером F-класса нулевых-десятых.
Ну а если совсем головой удариться -
Это, наверное, уже по хардкору. Я не готов к такому мерзавцу) Но внешне - красавец. Салон - космос. А сервис всегда будет рад видеть такого клиента.
Есть ещё мечта с подростковых лет -
Не потому что "ностальжи по 90-ым, в которых я был лишь пять лет", а потому что это самый настоящий образец инженерной мысли.
Нынешнее ценообразование на хороший W140, думаю, видели. Диапазона 300-500к уже не существует. Там уже в миллионах.
Иногда люди думают, что я езжу на старой машине, потому что мне не хватает денег на новую. А на самом деле мне не хватает на еще более старую!
Поездив на нескольких свежих китайцах - ну круто, прикольно, современно, но к сожалению - бездушно.
С одной стороны - на таком не захочется внезапно вечером просто взять ключи и сделать пару кружочков.
С другой - машина не вино, с годами лучше не становится.
Расскажите в комментариях свою краткую историю, пожалели/не пожалели о покупке своего авто? Как относитесь к старому премиуму? Или машина для Вас просто "средство передвижения"?