В 2016 году Volkswagen представил второе поколение Tiguan. Машина выросла в размерах, стала технологичнее и комфортнее. Из компактного кроссовера она превратилась в полноценный семейный автомобиль, готовый к любым задачам.
История создания
Немцы учли все пожелания владельцев первого поколения. Новая платформа MQB позволила увеличить колёсную базу на 77 мм, добавить больше технологий и улучшить комфорт. Инженеры сделали ставку на универсальность — автомобиль должен был одинаково хорошо ездить по городу и трассе.
Технические особенности
Tiguan II получил полностью новую гамму двигателей TSI и TDI, систему полного привода 4MOTION с электронным управлением и расширенный список систем помощи водителю.
Самые популярные двигатели: 1.4 TSI на 150 л.с., 2.0 TSI на 180 и 220 л.с., 2.0 TDI на 150 и 190 л.с. Все моторы сочетались с механикой или роботом DSG.
«Цифры и факты»
⚡ Разгон 2.0 TSI: 7.3 сек до 100 км/ч
💰 Цена в 2017: от 1 900 000 рублей
🎯 Расход 2.0 TDI: 5.5 л/100 км
📦 Багажник: 615 литров
Дизайн и интерьер
Снаружи Tiguan II стал более угловатым и строгим. Прямые линии, широкие колёсные арки, узнаваемая светодиодная оптика — дизайн приблизили к старшему брату Touareg.
В салоне появилось больше технологий: цифровая приборная панель Active Info Display, сенсорный экран мультимедиа до 9,2 дюйма, трёхзонный климат-контроль и просторный задний ряд с регулируемыми сиденьями.
Даже в базе были: кондиционер, электростеклоподъёмники, круиз-контроль и система стабилизации.
Секрет инженеров
Система динамического управления шасси DCC — электроника постоянно подстраивала жесткость амортизаторов под дорогу и стиль вождения. В комфортном режиме машина плыла как по маслу, в спортивном — четко держала дорогу.
Плюсы и минусы
✅ Что радовало владельцев: просторный салон с отличной шумоизоляцией, экономичные двигатели, большой багажник и плавная работа DSG.
❌ Что огорчало: высокая цена в топовых комплектациях, дорогое обслуживание, жестковатые сиденья и сложная электроника.
Судьба на рынках
В России Tiguan II сразу стал хитом. Его покупали семьи с детьми за просторный салон, путешественники за комфорт на трассе и городские жители за удобные размеры.
Особенной популярностью пользовались полноприводные версии с двигателем 2.0 TSI — они отлично показали себя в российских условиях.
Культурный след
Tiguan II часто можно было увидеть в тест-драйвах автоблогеров. Его хвалили за сбалансированность — он сочетал в себе комфорт седана и практичность кроссовера.
«Вам это может быть интересно»
- Передние сиденья имели 12 регулировок
- Система Park Assist умела парковаться в перпендикулярные места
- Задняя дверь открывалась электроприводом
- В дорогих версиях был проекционный дисплей
Итог и наследие
Tiguan II установил новые стандарты в классе компактных кроссоверов. Он доказал, что семейный автомобиль может быть технологичным, комфортным и практичным одновременно.
Где сейчас?
На вторичном рынке цены начинаются от 1 500 000 рублей. За 2 200 000 можно найти хорошо оснащённый вариант 2018-2019 года. Лучше выбирать с полной сервисной историей, двигателем 2.0 TSI или 2.0 TDI в комплектациях Comfortline или Highline.
А у вас есть опыт с Tiguan II? Как он показал себя в эксплуатации? Делитесь своими историями в комментариях — ваш опыт поможет другим с выбором!
P.S. Ваша реакция бесценна для нас! Лайк и комментарий — лучшая благодарность для автора! Ваша поддержка помогает нам делать контент еще интереснее.