В 2014 году Volkswagen представил новое поколение Passat. Восьмая модель удивила всех — она стала больше, но легче, технологичнее, но проще в управлении. Это был не просто автомобиль, а целый офис на колёсах.
История создания
Инженеры поставили амбициозную задачу: сделать Passat, который будет конкурировать с бизнес-классом, но сохранит доступную цену. Новая платформа MQB позволила увеличить пространство внутри, добавить электроники и при этом снизить вес на 85 кг.
Технические особенности
Passat B8 получил цифровую приборную панель, адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков и автоматическое торможение перед препятствием.
Самые популярные двигатели: 1.4 TSI на 150 л.с. — оптимальный выбор, 2.0 TSI на 220 л.с. — для любителей динамики, 2.0 TDI на 190 л.с. — для дальних поездок.
«Цифры и факты»
⚡ Разгон 2.0 TSI: 6.7 сек до 100 км/ч
💰 Цена в 2015: от 1 800 000 рублей
🎯 Расход 2.0 TDI: 4.8 л/100 км
📦 Багажник: 586 литров
Дизайн и интерьер
Снаружи Passat B8 стал строже и элегантнее. Длинный капот, стремительный профиль, светодиодная оптика — выглядел как автомобиль класса выше.
В салоне — настоящая революция: цифровая "приборка" Active Info Display, сенсорный экран до 9,2 дюйма, простор на заднем ряду и качественные материалы отделки.
Даже в базе были: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчики света и дождя и камера заднего вида.
Секрет инженеров
Система динамического освещения — фары сами подстраивали свет под дорожную ситуацию. В городе — один режим, на трассе — другой, в поворотах — третий. Ночью ехать стало намного безопаснее.
Плюсы и минусы
✅ Что радовало владельцев: феноменальная экономичность, тишина в салоне на любой скорости, удобные сиденья с подогревом и просторный багажник.
❌ Что огорчало: высокая цена обслуживания, дорогой ремонт электроники, мягкий лак на центральной консоли и сложная навигация в меню.
Судьба на рынках
В России Passat B8 выбирали бизнесмены (40%), семьи с детьми (35%), такси премиум-класса (15%) и корпоративные клиенты (10%).
Особенно ценили за комфорт в долгих поездках и солидный внешний вид.
Культурный след
Passat B8 стал официальным автомобилем многих политиков и бизнесменов в Европе. Его часто можно было увидеть в телерепортажах с официальных мероприятий.
«Вам это может быть интересно»
- Передние сиденья с 14 регулировками
- Можно было управлять смартфоном через голосовые команды
- Система Park Assist умела парковаться сама
- Задние стекла имели затемнение
Итог и наследие
Passat B8 установил новые стандарты в классе. Он доказал, что массовый автомобиль может быть технологичным и комфортабельным как премиальные бренды. Многие решения позже перешли на другие модели концерна.
Где сейчас?
На вторичном рынке цены начинаются от 1 200 000 рублей. За 1 800 000 можно найти хорошо оснащённый вариант 2016-2017 года. Лучше выбирать с полной сервисной историей, 2.0 TDI или 2.0 TSI в комплектациях Comfortline или Highline.
А у вас был опыт с Passat B8? Как он показал себя в эксплуатации? Делитесь своими историями в комментариях — ваш опыт поможет другим с выбором!
P.S. Ваша реакция бесценна для нас! Лайк и комментарий — лучшая благодарность для автора! Ваша поддержка помогает нам делать контент еще интереснее.