Смоленская крепость, "прожившая" уже более 400 лет, настолько вписалась в жизнь смолян, что город без неё представить уже невозможно. Хотя после утраты своего оборонного значения она не раз подвергалась опасности уничтожения - и в 19-м, и в 20-м веке.
Её башни хранят память о героическом прошлом Смоленска и множество городских легенд. Но не только. Несколько историй, как башни "вписывались" в повседневную жизнь горожан расскажем в сегодняшней заметке.
Экскурсии по Смоленску и Смоленщине
ОН-ЛАЙН КАТАЛОГ экскурсий гидов России и других стран
Башня Громовая.
Мало кто знает, но одна из самых красивых башен Смоленской крепости с красивым названием Громовая, имеет и второе имя - Топинская.
И если первое название имеет несколько версий происхождения — то ли в неё слишком часто попадали молнии, то ли орудия башни гремели как-то по особенному; — то второе споров не вызывает. Топинской башню назвали потому, что в былые времена во рву перед башней и рядом с ней во время дождей образовывалась совершенно непролазная топь — удивительная даже по смоленским меркам.
Во время Отечественной войны 1812 года часть стены была разрушена, образовался пролом, названный «Ильинская форточка». Во время восстановления города заделать его руки так и не дошли, а впоследствии пролом даже увеличили. Дело в том, что пролом стал использоваться горожанами для быстрого прохода из Солдатской слободы в Старый город.
С 1870 года, после того, как пролом был расширен и облагорожен, Ильинскую форточку переименовали в Губернаторский пролом - в то время последним на Ильинской улице было здание резиденции губернаторов.
Громовая башня после 1812 года, как наиболее близкая к центру города и резиденции губернатора, стала главным помещением губернского архива, в 1850 году бойницы были превращены в окна.
Больше века Громовая башня стояла с большими окнами и низкой крышей.
После революции в башне был создан Музей природы имени Н.М. Пржевальского. После Великой Отечественной войны в башне жили смоляне, лишенные крова — 93 % зданий было разрушено. Затем в ней разместился штаб ПВО.
С 1977 года в башне располагалась экспозиция «Смоленск — щит России». Окна затесали обратно, придав им исторический облик. Ныне в башне — музей «Грозный 17-й век».
ВСЕ ЗАМЕТКИ О СМОЛЕНСКОЙ КРЕПОСТИ...
Пятницкие водяные ворота
На северном участке Смоленской крепости, на берегу Днепра располагалась башня Пятницкие водяные ворота. В 18-м веке башня была перестроена и возведена каменная церковь.
Рядом с ней находился острог, церковь стала называться Никольской острожной. Она была разрушена отступавшими французами в ноябре 1812 года.
Через 4 года церковь построили вновь, придав ей вид храма эпохи Бориса Годунова. Вначале храм освятили в честь Николая Чудотворца, а затем в честь Тихона Задонского.
С 1881 года и до революции храм был домашней церковью богадельни купца Ланина и ремесленного училища купца Пестрикова.
В первые годы советской власти и богадельню, и церковь закрыли, в помещении храма разместили музей Революции, а затем отдали под общежитие.
В конце прошлого века в храме Тихона Задонского располагалась творческая мастерская председателя Смоленской организации Союза фотохудожников России Чернова И.К., она же служила клубом для членов организации.
Затем была керамическая мастерская, музей русской водки, и несколько ресторанов подряд.
ЭКСКУРСИИ ПО СМОЛЕНСКОЙ КРЕПОСТИ...
Никольские ворота.
Если смотреть на башню издали, складывается впечатление, что арка слева от башни — это те самые ворота и есть. Однако это не так. Ворота прорублены в самой башне, и были они не сквозными, а с поворотом налево. Такой прием обеспечивал при штурме безопасность для защитников.
Во время Северной войны со шведами в начале 18-го века впервые пробили калитку (потерну) в бойнице подошвенного боя на месте будущей арки.
Однако, город рос, росла численность его жителей, и возникла необходимость расширить пропускную способность Никольских ворот. Земляной вал середины 17-го века был срыт в 1886 — 1890-х годах, и сделан проход для пешеходов. Телеги по-прежнему шли в проезжие ворота Никольской башни.
В нише над воротами стоял образ святого Николая Чудотворца.
Уже через 6 лет, в1896 году, было принято решение расширить проездную арку и дать возможность проезжать через неё гужевому транспорту. Однако нужно было получить разрешение у Императорской археологической комиссии.
11 октября 1896 г. губернатор обратился с просьбой разрешить расширение пешеходной калитки.
Обоснована просьба была тем, что ворота в Никольской башне имели крайне неудобный для использования в мирное время поворот под прямым углом, на этом месте часто происходили столкновения экипажей. При расширении калитки «устранятся все те затруднения и неудобства, какие претерпевает с давних пор население г. Смоленска, вследствие неизбежной необходимости проезжать через Никольские ворота».
Прошение губернатора поддержала «Комиссия по охранению, надзору и приведению остатков древней Смоленской крепостной стены в безопасное положение». В случае положительного решения археологической комиссии предполагалось совсем закрыть Никольские ворота для проезда и устроить в башне часовню.
Разрешение было получено, в 1898 году в стене была устроена арка десятиметровой ширины для гужевого транспорта.
Всего через несколько лет, в 1903 году арку вновь пришлось переделывать, поскольку через нее решили пустить трамвай.
Трамвайный путь прошел «по Благовещенской улице от угла Никольской к Молоховским воротам, через Молоховские ворота по базарной площади до угла здания Коннозаводства и по Никольской улице через устроенную в крепостной стене арку в Офицерскую слободу по Мееровскому шоссе до дома Вавравского.
Трамвайная линия через Смоленскую крепость была закрыта лишь в 2001 году.
Автор заметок - Алла М., специалист экскурсионного агентства "Смоленский гид".