Судно «Хеллиар» возобновило рейсы после блокировки китайским тяжеловозом в порту Лит.
Инцидент с временной блокировкой выхода из порта нарушил график критически важных поставок живой рыбы и морепродуктов с Шетландских островов.
Операции по экспорту живой рыбы и морепродуктов с Шетландских островов оказались под угрозой срыва из-за нестандартной ситуации в порту Лит (Шотландия).
Грузопассажирский паром «Хеллиар» (Helliar), принадлежащий компании NorthLink Ferries, оказался заблокирован в акватории порта китайским тяжеловесным судном «Сян Тай Коу» (Xiang Tai Kou).
Инцидент произошёл в пиковый период поставок и накануне октябрьских праздников, когда пассажирские паромы работают с полной загрузкой. Отраслевая ассоциация «Шетландские морепродукты» (Seafood Shetland) была вынуждена обратиться к властям с призывом о немедленном вмешательстве для обеспечения выхода судна.
«Хеллиар» должен был вернуться в строй 14 октября 2025 года после планового докового ремонта. Однако выход судна был невозможен из-за того, что «Сян Тай Коу», занятый выгрузкой фундаментов для морских ветряных турбин, блокировал выход. Задержка создала прямую угрозу для экспортных операций, имеющих ключевое экономическое значение для региона.
Как сообщили представители отрасли, простой судна нёс серьёзные финансовые последствия как для поставщиков, так и для их клиентов.
Разрешение ситуации произошло утром 16 октября. Согласно данным спутникового трекинга, тяжеловоз «Сян Тай Коу» ненадолго отошёл от причала, освободив фарватер для выхода парома. После этого китайское судно вернулось на свою позицию.
«Хеллиар» благополучно покинул Лит в 07:30 и взял курс на Абердин. Ожидается, что судно возобновит регулярные рейсы на острова уже 17 октября с отправлением из Абердина в 15:00.
Сообщается, что в урегулировании инцидента участвовал министр по вопросам транспортного сообщения Шотландии Джим Фэйрли. Как заявила кандидат от правящей партии Ханна Мэри Гудлад, «правительство предприняло оперативные действия, понимая важность быстрой доставки живой продукции на материк и ценность островных логистических связей».
В свою очередь, оператор порта «Форт-Портс» (Forth Ports) отметил, что все перемещения судов планируются заблаговременно, а арендаторы порта были заранее уведомлены об ограниченной доступности на этой неделе.