В Донецке бензин уже по 90 рублей, в других регионах тоже цены кусаются. А Национальный автомобильный союз обратился в ФАС с предложением закрепить потолок цен на топливо. Хотите знать, что из этого выйдет? Ничего. И сейчас объясню почему.
Как человек, который был чиновником и занимался этими вопросами в Минэкономике, расскажу вам пять главных причин, почему вы переплачиваете на каждой заправке.
Причина №1: Гениальная формула ограбления
У меня есть знакомый, который больше 30 лет назад сформулировал замечательную фразу.
Если на мировых рынках цены на нефть растут, то цены на бензин в России растут — и это соответствует мировой экономической конъюнктуре. А если мировые цены на бензин падают, то российские компании должны компенсировать недополученную прибыль. Поэтому цены на бензин в России тоже растут — и это также соответствует мировой экономической конъюнктуре.
Красиво, да? При любом раскладе вы проигрываете.
Причина №2: ФАС не работает
Когда я слышу "Антимонопольный комитет", мне хочется плакать. У меня глубокое убеждение, что он не делает вообще ничего. Это не единственное российское министерство, которое ничего не делает, но тут они особо преуспели.
У меня есть ужасный жизненный опыт — я был чиновником, причём не самым маленьким. По этой причине я знаю, как это работает. Люди, которые этим занимаются, — одно из двух: или тотально некомпетентные, или считают весь народ идиотами и быдлом, которому можно вешать лапшу на уши совершенно без проблем.
Причина №3: Порочная налоговая система Гайдара
Был такой персонаж Егор Гайдар, который выдвинул совершенно гениальный тезис о том, что России ничего не нужно производить, потому что она может продавать нефть и на это всё закупать. Под это дело была создана налоговая система, которая ни к чёрту не годится.
Могу сказать с полной ответственностью — мой департамент в Минэкономике отвечал за налоговую политику. Я взаимодействовал с Шаталовым, когда он писал налоговый кодекс на американский грант. Наша налоговая система предполагает, что основной доход мы должны получать от нефти. Это может быть дурость. Надо по-другому строить систему.
Причина №4: НДС-монстр душит всех
Этот колоссальный НДС рушит обработку. В результате у нас экономика сырьевая. Есть ещё безобразная система взимания НДС по цепочке. К человеку приходят и говорят: "Вы знаете, контрагент вашего контрагента, вашего контрагента, вашего контрагента не заплатил НДС. Поскольку больше по цепочке ни у кого денег нет, мы его собираем с вас".
Человек: "Но я тогда банкрот!" — "Ничего не знаем. Деньги заплатите, а после этого делайте что хотите".
Это абсолютное безобразие. Вы сами заставляете людей закрывать бизнес и уходить в тень.
Причина №5: Нет системы контроля
У меня есть ностальгия по Советскому Союзу. Не по дефициту, а по одной вещи: очень трудно было заставить достаточно высокопоставленного чиновника издеваться над людьми. Все знали, что могут пожаловаться не по вертикальной инстанции — твоему начальнику, у которого есть корпоративная солидарность, — а пожаловаться в райком партии или комитет партийного контроля, где люди исходят из политической целесообразности.
А у нас сегодня такие системы отсутствуют. Совершенно. Министерства чётко понимают: наказания за демонстративное неисполнение своего функционала не существует.
Что делать? Ничего хорошего
Все эти демпферы, ограничения на экспорт — глупости, смысла не имеют. Надо менять модель — менять налоговый манёвр, брать большую пошлину на вывоз. Раньше мы были в ВТО (что тоже была дурость), теперь не в ВТО и можем вводить пошлины сколько угодно.
Но при нынешних денежных властях никакая региональная система невозможна. Помните — Путин говорил сделать рублёвую биржу нефти? Минфин и ЦБ встали стеной: "У нас ВТО, этого быть не должно". Сейчас у нас уже нет ВТО. Зачем мы в нём находимся, не знаю.
Пока система не изменится, ваш бензин будет дорожать дальше. Потому что мы живём в рыночной экономике — каждый себе зарабатывает как может.