Как заявил глава Союза автосервисов России Юрий Валько, это связано с тем, что производители, не имея возможности дальнейшего повышения цен, начали массово экономить на качестве топлива
На автозаправочных станциях России все чаще фиксируются случаи продажи разбавленного и некачественного бензина. Как заявил НСН глава Союза автосервисов России Юрий Валько, это связано с тем, что производители, не имея возможности дальнейшего повышения цен, начали массово экономить на качестве топлива.
Проблема приобрела особую актуальность на фоне массовых жалоб владельцев автомобилей Geely на проблемы с двигателями. Как сообщал Telegram-канал Baza, в самой компании Geely Motors связали неполадки с высоким уровнем оксидантов в российском бензине, к которому не адаптированы китайские модели.
Юрий Валько подтвердил, что эта версия имеет право на существование:
«Многие стали повышать октановое число за счет каких-то добавок из-за экономической ситуации на фоне дефицита в отдельных регионах».
Эксперт провел параллели с ситуацией конца 2000-х – начала 2010-х годов:
«Такое уже происходило у нас на рубеже нулевых и десятых годов на отдельных заправках. Можно было залить топливо и сразу уехать в автосервис. Сейчас, к сожалению, можем вернуться в ту же стадию».
Что касается предложения Geely перепрошить программное обеспечение автомобилей, Валько усомнился в эффективности этого метода. Более действенным он назвал использование бензина с более низким октановым числом – например, АИ-92.
При этом единственным кардинальным решением проблемы эксперт считает усиление контроля со стороны ответственных органов за качеством топлива на АЗС.
Больше материалов на amic.ru.