На днях я встретил один из последних доживших до наших дней автобусов Mercedes-Benz O305, настоящая икона городского пассажирского транспорта 1970–1980-х годов.
Ключевыми особенностями этой машины были вагонная компоновка с несущим кузовом, горизонтальный дизельный двигатель, расположенный под полом в задней части, что обеспечивало ровный пол по всей длине салона, и автоматическая гидромеханическая коробка передач. Вместимость базовой версии составляла около 100 пассажиров. Особую известность в СССР "O305" получил как один из первых западных автобусов, массово поставленных для обслуживания Олимпиады-80 в Москве. На его базе были выпущены различные модификации, такие как сочленённый O305G, междугородный O307, а также туристический O303, созданный на том же шасси.
г. Балашиха, Вишняковское шоссе | 16.10.2025 г.
