В январе текущего года на набережной Обводного канала в Санкт-Петербурге произошло одно из самых странных и громких дорожно-транспортных происшествий последних лет. В результате столкновения автомобилей Skoda Kodiaq и Mercedes Benz GLE 400 второй автомобиль, после кратковременной остановки, неожиданно набрал скорость, пробил ограждение набережной и оказался в воде.
За рулём Mercedes находилась 37-летняя Елена, на пассажирском сидении — её 14-летняя дочь Катя. Несмотря на попытки очевидцев спасти пострадавших, извлечь их из ледяной воды не удалось.
Прощание с погибшей семьёй прошло на Смоленском кладбище. Проститься с Еленой и Катей пришло около сотни человек. В отношении водителя Skoda было возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ — нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух человек.
Результаты экспертизы
Как сообщает «КП-Санкт-Петербург», детальное расследование позволило установить обстоятельства аварии. Skoda находилась в технически исправном состоянии, и водитель имел возможность предотвратить столкновение. На момент происшествия дорожное покрытие было влажным, а на пересечении набережной Обводного канала и Рыбинской улицы произошёл сбой в работе светофора.
Водитель Skoda, двигаясь со скоростью около 26 км/ч, выехал на перекрёсток, не уступив дорогу транспорту с Обводного канала. В это время по главной дороге двигалась Елена на Mercedes со скоростью 50 км/ч. Столкновение оказалось неизбежным.
По данным экспертизы, после удара женщина потеряла контроль над автомобилем. Mercedes развернуло против часовой стрелки примерно на 270 градусов. В этот момент сработали системы курсовой устойчивости и противобуксовки. После стабилизации автомобиля обороты двигателя начали возрастать, что привело к выезду транспортного средства за пределы проезжей части и падению в воду.
Экспертиза показала, что Елена получила серьёзную черепно-мозговую травму, что могло повлиять на её способность адекватно реагировать на происходящее.
— Я вижу эту экспертизу так: проще говоря, женщина со всей дури нажала педаль в пол. По моему мнению, она погибла не в результате самого столкновения, а из-за своих последующих неквалифицированных действий. Иначе причинно-следственная связь не прослеживается.
Ей нужно было нажать на тормоз, дернуть за ручник и повернуть ключ зажигания. Все. Да, водитель «Шкоды» виновен в самом ДТП. Светофор на участке вышел из строя, и он не смог сориентироваться, как ездить на нерегулируемом перекрестке, не выполнил требование знака приоритета, — прокомментировал для «КП-Санкт-Петербург» эксперт рабочей группы при правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.
Информация о виновнике
Водителю Skoda грозит до семи лет лишения свободы. Мужчине 38 лет, он женат, воспитывает двоих детей и работает в крупной газовой компании. Ранее не имел судимостей, характеризовался положительно по месту работы и жительства, однако неоднократно нарушал правила дорожного движения, превышая скорость. На судебном заседании он заметно волновался и сообщил о попытках помочь спасти утонувшую семью.
— Прокуратура утвердила обвинительное заключение в отношении 38-летнего водителя «Шкоды» и направила его в Московский районный суд для рассмотреняи по существу. По версии следствия, он управлял исправным автомобилем, но нарушил ПДД, не уступил дорогу «Мерседесу», из-за чего водитель потеряла управления за движение транспорта, выехала за пределы проезжей части и упала в воду, — сообщили СМИ пресс-служба прокуратуры Петербурга.