Несамоходный паром предназначен специально для нужд Сунтарского улуса.
Фото: министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия).
Грузоподъемность парома составляет 40 тонн, длина достигает почти 20 метров, ширина 6 метров, а глубина погружения всего лишь более полуметра. Паром имеет конструкцию, позволяющую преобразовать его в самоходное судно.
В планах судоверфи строительство аналогичных судов для других муниципалитетов республики для обеспечения бесперебойного сообщения и развития инфраструктуры всей Якутии.
Комплекс находится в поселке городского типа Жатай, в пятнадцати километрах от Якутска. Изображение: Яндекс Карты.
ООО «Жатайская судоверфь» (позднее преобразованное в АО) создали в 2016 году для строительства в Якутии судостроительного завода. Ежегодно на верфи планируется спускать на воду 10 речных судов, модернизировать 6 судов, утилизировать 2 списанных судна, выполнять 432 тыс. нормо-часов ремонта и межнавигационного обслуживания.
Верфь также обеспечит бесперебойную перевозку грузов в Ленском бассейне и на северо-востоке Арктической зоны, в том числе по Северному морскому пути.
Именно от этой верфи зависит дальнейшее развитие судоходства на востоке всей Арктический зоны Российской Федерации. Дело в том, что поставлять речной флот из других регионов на Лену можно только через Севморпуть, что невыгодно и по финансам, и по времени.