16 октября на Ленинскую линию Новосибирского метрополитена вышел новый пятивагонный поезд «Ермак».
«В прошлом году мы заключили контракты на поставку пяти пятивагонных составов. Это серьёзные затраты для бюджета города Новосибирска, стоимость каждого — 862 млн рублей. Мы решаем задачу по обновлению подвижного состава метрополитена и решаем успешно. Ориентировочно 15 октября мы запустим первый состав модели «Ермак», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
Генеральный директор «Метровагонмаша» Андрей Степнов пояснил, что при проектировании поезда учитывались конкретные пожелания Новосибирска.
«В первую очередь это внешний вид и дизайн, как интерьера, так и экстерьера. Они сделаны по индивидуальному запросу Новосибирского метрополитена в соответствии с его традициями. Кроме того учтены все пожелания главного человека в поезде — машиниста», — сказал Андрей Степнов.
Он дополнил, что в «Ермаке» изменены некоторые органы управления, установлен новый многофункциональный дисплей, регулируемое сиденье с подогревом, подсветка в кабине.
«Всё это делалось в соответствии с пожеланиями заказчика», — подчеркнул генеральный директор «Метровагонмаша».
При проектировании «Ермака» не забыли и про комфорте пассажиров. Напомним, что главный конструктор по городскому транспорту — АО «Трансмашхолдинг» Роман Миронов пояснил, что в вагоне сделаны удобные поручни, удобные сиденья и специальное адаптивное освещение.
Читайте также на портале Om1.ru
Утром — холодное, вечером — тёплое. В метропоезде «Ермак» будет меняться освещение в течение дня