Найти в Дзене
RuNews24.ru

Китай ввёл новые портовые сборы для судов под управлением американских компаний

Китай ввел новые портовые сборы для судов, зарегистрированных в США или под управлением американских компаний. В опубликованном плане из 10 пунктов власти страны объяснили это необходимостью защитить национальную судостроительную отрасль, которая страдает от давления США. Новые правила уже вступили в силу. Как будут взиматься сборы Американские суда, заходящие в китайские порты, сначала будут платить 400 юаней за тонну чистой вместимости. Ставка постепенно вырастет до 1120 юаней к 17 апреля 2028 года. Pravda.Ru пишет, что сборы касаются не только судов под американским флагом, но и судов под управлением американских организаций или с долей американского участия более 25%. Это также касается судов, построенных в США. Причины и реакция Китай принял эти меры в ответ на действия США, которые ввели санкции против китайской судостроительной отрасли. Вашингтон хочет ограничить доминирование Китая в этом секторе. По данным аналитического центра Csis, доля США в мировом судостроении составляет

Китай ввел новые портовые сборы для судов, зарегистрированных в США или под управлением американских компаний. В опубликованном плане из 10 пунктов власти страны объяснили это необходимостью защитить национальную судостроительную отрасль, которая страдает от давления США. Новые правила уже вступили в силу.

   Фото: Шедеврум
Фото: Шедеврум

Как будут взиматься сборы

Американские суда, заходящие в китайские порты, сначала будут платить 400 юаней за тонну чистой вместимости. Ставка постепенно вырастет до 1120 юаней к 17 апреля 2028 года.

Pravda.Ru пишет, что сборы касаются не только судов под американским флагом, но и судов под управлением американских организаций или с долей американского участия более 25%. Это также касается судов, построенных в США.

Причины и реакция

Китай принял эти меры в ответ на действия США, которые ввели санкции против китайской судостроительной отрасли. Вашингтон хочет ограничить доминирование Китая в этом секторе.

По данным аналитического центра Csis, доля США в мировом судостроении составляет всего 0,1%, в то время как Китай контролирует более 50% рынка.

Китайское министерство транспорта осудило действия США, заявив, что они нарушают принципы международной торговли и ухудшают двусторонние отношения.

________________

Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей.