Новая LADA Iskra задумывалась как шаг вперёд для АвтоВАЗа, но на практике её преимущества оказались не столь очевидными. Об этом рассказал дзен-канал «Стеклянная сказка».
Автор публикации сравнил «Искру» с предыдущими автомобилями, которыми владел сам: праворульными японками — Toyota Platz и Nissan Note, а также с отечественной LADA Vesta SW Cross. По его словам, в новой модели не чувствуется существенного прогресса: по габаритам «Искра» лишь на восемь сантиметров короче «Весты», а интерьер, несмотря на обновления, оставляет схожие впечатления.
Кроме того, отмечается, что базовые комплектации модели почти не встречаются в продаже, а топовые стоят почти столько же, сколько хорошо оснащённая Vesta. Из-за этого покупка «Искры» выглядит сомнительной — она оказалась «между двух огней»: слишком дорогой для тех, кто рассчитывал на бюджетную LADA, и недостаточно интересной для покупателей, ищущих что-то новое и уникальное.
При этом автор признаёт, что внешне автомобиль получился привлекательным: дизайн современный, облик динамичный. Однако конструктивные особенности, близость к прежним моделям и ценовая политика АвтоВАЗа делают LADA Iskra скорее спорным, чем по-настоящему удачным шагом вперёд.