Пруфы обратились к автослесарю, который специализируется на работе с грузовиками. Он проявил свет на аварию, которая произошла накануне, 15 октября, где китайский большегруз Shacman протаранил 12 автомобилей в результате отказа тормозных систем. Напомним, двое человек пострадали, а восемь оказались в больнице.
По словам эксперта, это частая проблема, когда у китайских грузовиков отказывают тормоза. Водитель в такой ситуации практически бессилен. При этом специалист отмечает, что с российским КамАЗом такие инциденты практически не встречаются. При этом автослесарь заявляет о частом нарушении весового контроля при перевозке на грузовиках Shacman, что также приводит к износу тормозным систем.
- Водитель не при чем. У китайцев периодически отказывают тормоза. Это только в Уфе, наверное, 50-ый случай с участием Шахманов. Обычно они собирали по 20 машин на спуске Сипайлово. Не у всех грузовиков такая проблема, с участием КамАЗа и иных очень мало инцидентов. Много китайцев принадлежат кому надо. Они весовой контроль не соблюдают. Иногда везут по 30 тон 35. А тормозная система рассчитана на 20 максимум, - сообщил нам автослесарь.
Также он заявил, что обслуживание такого китайского грузовика кратно дешевле того же КамАЗа. При этом речь не идет даже об общей надежности транспорта средства, банально тормоза лучше работают и за счет меньшей грузоподъёмности не ломаются.
Shacman – убийца на дорогах Уфы: трагедия, которую могут спустить на тормозах