Организация Euro NCAP рассказала о новом раунде краш-тестов, в котором отличился китайский электромобиль Dongfeng Box, который известен в КНР как Nammi 01. По итогам испытаний он заслужил всего три звезды, тогда как все остальные модели набрали четыре звезды или максимальные пять.
Специалисты обнаружили, что в ходе краш-теста с 50-процентным перекрытием, имитирующего фронтальное столкновение двух автомобилей, у компактного Dongfeng Box разошлись многочисленные сварные швы. В случае ДТП это грозит потерей целостности конструкции, что увеличивает риск деформации салона и снижает защиту пассажиров. Тест проводился на скорости 50 км/ч с ударом о деформируемый барьер, который двигался на встречной тележке массой 1400 кг на такой же скорости.
Конструкция кузова оказалась не единственным слабым местом Box. Из-за недостаточного давления в подушке безопасности рулевого колеса голова водителя всё же коснулась руля. Не менее тревожным фактом является и то, что двери после удара не разблокировались автоматически, что может помешать спасателям оказать помощь пострадавшим.
Кроме того, в Euro NCAP отметили, что некоторые элементы конструкции передней панели в салоне при ДТП могут повредить ноги передних пассажиров. В организации обратили внимание, что у Dongfeng Box не предусмотрено никаких мер, которые защитили бы передних пассажиров от столкновения друг с другом в случае бокового удара.
Испытатели оценили уровень защиты взрослых пассажиров Dongfeng Box на 69%, что значительно ниже показателей большинства современных компактных электромобилей, продаваемых в Европе. Безопасность уязвимых участником дорожного движения составила 67%. Другие доступные электромобили, такие как BYD Dolphin Surg, Firefly, MINI Cooper e, Lynk & Co 02, а также Renault 4 и 5, получили от Euro NCAP по четыре или пять звезд.
Дмитрий Алексеев
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru