На этой неделе в Лондоне председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, вероятно, впервые откажет второй администрации американского президента США Дональда Трампа в Вашингтоне, поддержав глобальное соглашение ООН по снижению выбросов парниковых газов в морском судоходстве.
Об этом пишет портал EURACTIV со ссылкой на источники.
«Однако на практике nein («нет». — RT) фон дер Ляйен может оказаться скорее символическим, чем содержательным, независимо от возможных ответных мер со стороны Белого дома», — говорится в статье.
По мнению отраслевых экспертов, опрошенных EURACTIV, маловероятно, что сделка в её нынешнем виде будет эффективно реализована без участия США, фон дер Ляйен это знает.
В четверг должна быть утверждена новая программа Net Zero в рамках Международной морской организации, органа ООН.
Меры, одобренные Комитетом по защите морской среды на 83-й сессии (MEPC 83) 7—11 апреля 2025 года, включают новый стандарт топлива для судов и глобальный механизм ценообразования на выбросы.
Эти меры станут обязательными для крупных океанских судов валовой вместимостью более 5 тыс. т, которые выбрасывают 85% от общего объёма выбросов CO₂ в результате международного судоходства.
Как отмечается, Соединённые Штаты поддерживают использование СПГ в качестве промежуточного этапа энергетического перехода, но предлагаемая концепция отдаёт приоритет низкоуглеродным альтернативам, таким как водород и синтетическое топливо, получаемое из возобновляемых источников энергии.