Каждый год, перед заморозками, многие водители переобувают шипованную резину. Задумывались ли вы, как и когда появились те самые шипы? Давайте погрузимся в историю. Первые шипы для повозки Важный вклад финнов Бум зимней резины Обратная сторона шипов Выбирать шипы стоит, если в вашей местности зимой лёд и мороз постоянные спутники. Если же зима теплая и дороги часто чистят - можно обойтись и качественной липучкой.
Каждый год, перед заморозками, многие водители переобувают шипованную резину. Задумывались ли вы, как и когда появились те самые шипы? Давайте погрузимся в историю.
Первые шипы для повозки
- Ещё задолго до автомобилей, когда по дорогам ездили телеги, кузнецы уже искали способы укротить лёд. Колёса тогда обивали металлическими ободьями или кожаными лентами, чтобы дольше служили.
- А в холодное время года особенно изобретательные мастера добавляли на такие ободья короткие гвозди. Они цеплялись за лёд и не давали повозке скользить. Эта технология стоила дорого и использовалась в основном знатью - безопасность во все времена требовала вложений.
Важный вклад финнов
- В 1957-1959 годах был разработан и запатентован металлический шип с твердым наконечником, который улучшал сцепление и минимизировал износ шины и дороги.
- А бренд Nokian стал выпускать первые зимние шины Kometa-Hakkapeliitta, специально подготовленные под установку шипов, с заранее прорезанными отверстиями. Это был прорыв.
Бум зимней резины
- В 1960-х годах шипованные шины стали массовым продуктом в северных странах, где зима с гололедом - обычное дело. В Финляндии, Швеции, Норвегии шипы быстро обрели популярность.
- Параллельно шло совершенствование: тип шипа, форма корпуса, материалы сердечников (твердосплавные, алмазные и др.), глубина выступания
Обратная сторона шипов
- С течением времени стала понятна и обратная сторона шипованных шин: они быстрее стирают асфальт, шумят, ухудшают сцепление на мокром и сухом покрытии, когда лёд уже растаял. Это привело к тому, что в ряде стран использование шипованных шин регулируются.
- Появились альтернативы - нешипованные зимние шины, “липучки”. При изготовлении которых используют особые смеси резины и ламели, чтобы компенсировать отсутствие шипов. В некоторых условиях (особенно в регионах с мягкой зимой) они почти не уступают шипованным по сцеплению.
Выбирать шипы стоит, если в вашей местности зимой лёд и мороз постоянные спутники. Если же зима теплая и дороги часто чистят - можно обойтись и качественной липучкой.