Вот проверенные факты из профильных ресурсов и форумов 👇
Пружины (lowering springs)
Плюсы:
— Бюджетно и просто — ставятся достаточно быстро, стоят в 2–3 раза дешевле койловеров.
—Не нужны регулировки — просто заменяешь и можно пользоваться.
Минусы:
— Фиксированная высота — нельзя быстро поднять/опустить автомобиль, нужна замена пружин .
— Неидеальная управляемость — отсутствие тонкой настройки сказывается на поведении в поворотах
Койловеры (coilovers)
Плюсы:
— Регулируемая высота — можно поднять зимой чуть повыше положения на котором ездишь в сезон. (если дропнул слишком низко)
— Настройка жёсткости и демпфинга — многие модели позволяют менять сжатие/отбои, преднатяг и развал.
— Контроль поведения на трассе — точная балансировка на каждое колесо, лучший контроль кренов, устойчивость .
Минусы:
— Дороже, особенно качественные full‑tap или брендовые комплекты.
— Требуют внимательности — нужно настраивать, обслуживать, следить за резьбой.
А что вы предпочитаете больше? Делитесь комментариями 👇
Также подписывайтесь на наш телеграм канал: https://t.me/stancebazztards
Там вы найдете много полезных материалов в сфере тюнинга, наши кейсы с установок и много другого!