YASA из Британии удивила мир новым осевым электродвигателем, ставшим настоящим чемпионом среди собратьев по весовой категории. Эта крошка массой чуть больше двенадцати килограммов способна кратковременно выдавать сумасшедшие 750 кВт (это почти полторы тысячи лошадок!), устанавливая новый рекорд плотности энергии — 59 кВт на каждый килограмм своей массы.
И это далеко не предел, ведь предыдущий успех самой же компании составлял всего около сорока процентов от текущего показателя, достигнутого летом прошлого года.
Испытания проходят прямо сейчас в лабораториях YASA, расположенных в Оксфорде. Здесь важно отметить, что речь идет не о красивой концепции для презентаций, а о настоящем рабочем агрегате, построенном из стандартных элементов производства.
За такими показателями стоят продвинутые системы охлаждения, высочайшая точность сборки и продуманная конструкция, не использующая дефицитные материалы. Агрегат стабильно работает на уровне 350–400 кВт, выдавая даже большую энергию, чем заявляют конкуренты в самом напряжённом цикле.
Что касается конкурентов, тут ситуация выглядит крайне впечатляюще. Электромоторы вроде Evolito D250 демонстрируют скромные 28 кВт/кг, а решения от Helix, Donut Labs, H3X и Equipmake застряли на отметке примерно 25 кВт/кг. Так YASA легко справляется с работой на износ, показывая куда лучшую производительность там, где другие двигатели пасуют.
Комментируя успехи проекта, ведущий инженер перспективных направлений компании Саймон Одлинг подчеркнул, что тесты подтвердили теоретические расчёты и превзошли ожидания инженеров. Реальные замеры показали стабильную работу двигателя при огромных нагрузках, продемонстрировав мощь новейших инженерных подходов.
Основой успеха стала архитектура осевого типа мотора, поддержанная британским Центром передовых силовых установок APC. Благодаря малым размерам и отсутствию потребности в редкоземельных металлах, этот мотор идеально подходит для массового производства и промышленного внедрения.
Глава YASA Йорг Миска добавляет, что эта технология позволяет утроить выходную мощность относительно традиционных конструкций и открывает совершенно новые горизонты для автомобилей будущего.
Сейчас компания активно доводит конструкцию и оптимизирует систему охлаждения, готовясь к длительным эксплуатационным тестам. Точных сроков вывода новинки на рынок пока не называют, но инженеры уверены, что новые подробности появятся совсем скоро.
Каждый шаг вперед укрепляет репутацию YASA как лидера рынка электрических двигателей. Преодолев рубеж июля прошлого года в 42 кВт/кг, компания снова подняла планку качества, буквально соревнуясь сама с собой.
Этот двигатель наглядно показывает, что потенциал осевых технологий ещё далеко не исчерпан и современные подходы позволяют достигать невероятных результатов без сложных экзотических решений.