Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Политика

360 метров под арктическим льдом: Россия строит атомный газовоз длиннее авианосца — Китай в восторге, США в панике

Россия готовит не просто новый транспортный проект — она создаёт геополитического «монстра». Речь идёт об атомном газовозе гигантских масштабов: длина — 360 метров, ширина — 70, высота — 30. Для сравнения: американский авианосец «Джеральд Форд» — 337 метров. То есть новый российский корабль будет длиннее самого крупного военного судна США. Но самое пугающее — не размеры, а возможности. Этот газовоз сможет бесшумно перемещаться под арктическими льдами, прорезая своеобразными клыками. Он не просто перевозит сжиженный природный газ (СПГ) — он переписывает правила арктической логистики. Разработчики утверждают: подводному газовозу не нужен будет ледокол. Он будет самостоятельно передвигаться на глубине 100-150 м в Северном Ледовитом океане. Разработку ведет машиностроительное бюро «Малахит» в Санкт-Петербурге. Эскизы такого газовоза были предоставлены правительству ещё в 2019 году, не решение на строительство принято только в этом году. Согласно китайским СМИ, в частности порталу Sohu, та
Автор: В. Панченко
Автор: В. Панченко

360 метров стали, льда и стратегии

Россия готовит не просто новый транспортный проект — она создаёт геополитического «монстра». Речь идёт об атомном газовозе гигантских масштабов: длина — 360 метров, ширина — 70, высота — 30. Для сравнения: американский авианосец «Джеральд Форд» — 337 метров. То есть новый российский корабль будет длиннее самого крупного военного судна США.

Но самое пугающее — не размеры, а возможности. Этот газовоз сможет бесшумно перемещаться под арктическими льдами, прорезая своеобразными клыками. Он не просто перевозит сжиженный природный газ (СПГ) — он переписывает правила арктической логистики.

Разработчики утверждают: подводному газовозу не нужен будет ледокол. Он будет самостоятельно передвигаться на глубине 100-150 м в Северном Ледовитом океане. Разработку ведет машиностроительное бюро «Малахит» в Санкт-Петербурге. Эскизы такого газовоза были предоставлены правительству ещё в 2019 году, не решение на строительство принято только в этом году.

Автор: https://n1s1.hsmedia.ru/2f/dd/08/2fdd08e099497b4f375a76d2426a9b48/728x360_1_715911768f8875f599a3e08a8325b042@1800x890_0xuqbiwqSK_3143543414046751259.jpg.webp
Автор: https://n1s1.hsmedia.ru/2f/dd/08/2fdd08e099497b4f375a76d2426a9b48/728x360_1_715911768f8875f599a3e08a8325b042@1800x890_0xuqbiwqSK_3143543414046751259.jpg.webp

Согласно китайским СМИ, в частности порталу Sohu, такой корабль сократит путь из Мурманска в Шанхай с 30 до 15 дней. При этом он будет потреблять меньше топлива и везти в разы больше груза, чем традиционные танкеры, которые сегодня едва справляются с ледовыми условиями Северного морского пути.

Китайские аналитики уже окрестили проект «подводным драконом, несущим золотые яйца» — символом не только энергетической, но и стратегической выгоды. Ведь такой корабль — это не просто средство доставки. Это плавучая крепость, способная функционировать в самых суровых условиях, вне досягаемости спутникового наблюдения и военно-морского патрулирования.

Именно поэтому США в панике. Американская администрация уже начала активные консультации с членами Арктического совета, пытаясь договориться о «сдерживании» российского проекта. Вашингтон опасается, что «монстр» может быть двойного назначения — гражданского и военного. Ведь подобная платформа теоретически способна нести не только СПГ, но и оборудование для разведки, связи или даже оружие.

Между тем Москва и Пекин уже ведут переговоры о совместной эксплуатации** нового маршрута. Для России это — способ обойти санкции и укрепить позиции на азиатском энергетическом рынке. Для Китая — гарантия энергетической безопасности и независимости от американского давления.

Вашингтон, в свою очередь, усиливает давление на Пекин, требуя прекратить закупки российской нефти и газа. Дональд Трамп, как сообщается, планирует 30 октября провести личную встречу с Си Цзиньпином, чтобы «нанести совместный удар по России». Однако в Кремле уже дали понять: никакие угрозы не заставят Россию свернуть с выбранного курса.

«Цены на энергоносители будут расти как на дрожжах, — предупреждают в российских кругах. — А мы выдержим. А вот Европа и США — не факт».

Таким образом, «атомный монстр» — это не просто инженерный прорыв. Это новый вектор глобальной силы, где лёд, сталь и газ становятся оружием XXI века.

-3