Stelato S9 2026: флагманский седан от альянса Huawei получил свежий дизайн и автопилот ADS 4.0
Stelato, автомобильный бренд из альянса HIMA под крылом Huawei, показал первые официальные изображения обновленного седана S9. Модель 2026 года получила точечные, но заметные улучшения в дизайне, расширенный список опций и, что самое интересное, новейший автопилот от Huawei. Ждать осталось недолго - официальный старт продаж намечен уже на ноябрь.
Косметика или нечто большее?
Так как это плановое обновление, общие очертания кузова S9 остались узнаваемыми - и это хорошо. Спереди по-прежнему хищно смотрят фары в стиле "Universe Headlight". Но дьявол, как всегда, в деталях: теперь на седане красуется новая эмблема "Universe Star", а головная оптика "Brilliant Star River" делает взгляд еще выразительнее. Плавные линии бокового профиля освежили новыми дизайнами колесных дисков и, что примечательно, опциональными электронными зеркалами заднего вида - привет, технологии!
Сзади тоже есть на что посмотреть. Новый S9 получил обновленную группу фонарей "Nebula Through-type", которые теперь подчеркивает изящная хромированная полоса. А вот шильдик "Stelato" переехал с верхней части фонарей под них - небольшой, но заметный штрих. Габариты остались солидными: длина седана составляет 5160 мм, ширина - 2005 мм, а высота - 1492 мм при колесной базе в 3050 мм. Настоящий бизнес-класс!
Мозги от Huawei: автопилот нового поколения
Но, пожалуй, главная гордость нового S9 - это обновленная система интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 4.0. Звучит как название звездолета, и начинка соответствующая. За "зрение" автомобиля отвечает целый арсенал: четыре лидара, матрица из 4D-радаров миллиметрового диапазона и в общей сложности 36 высокоточных датчиков, разбросанных по всему кузову. С таким набором седан видит всё и даже больше.
Что под капотом?
Что касается силовых установок, то новый S9 сохранил гибкость. Покупателям предложат на выбор как полностью электрическую версию, так и гибрид с увеличенным запасом хода. Чистая "электричка" построена на современной 800-вольтовой платформе. Под капотом - электромотор TZ210XYA03 мощностью 227 кВт (это внушительные 304 л.с.), который должен обеспечить запас хода свыше 800 километров. Цифра, достойная уважения. А для тех, кто не любит зависеть от розеток, есть версия с последовательным гибридом. Она получит фирменную систему Huawei "Xuexiao", которая увеличит суммарный пробег по циклу CLTC до фантастической отметки в 1300+ километров.