Зима в России — это не просто сезон, это испытание. Для людей, для техники и особенно — для электротранспорта.
Пока кто-то откладывает самокат “до весны”, другие хотят продлить сезон и не допустить, чтобы техника превратилась в холодный кусок металла с севшей батареей.
В Electrostreet мы каждый год видим одно и то же: часть клиентов приезжает весной с фразой “не включается”, а часть — спокойно выкатывает свои самокаты после зимы без единой проблемы.
Разница простая: подготовка к зиме.
⚙️ Почему зима — враг электротранспорта
Главные враги самокатов и электровелосипедов зимой — холод, влага и соль.
Литий-ионные аккумуляторы теряют ёмкость при минусовых температурах, контакты окисляются, а соль разъедает металл и соединения.
Добавьте к этому резкие перепады температур (из мороза в тепло) — и получите конденсат внутри корпуса, который убивает электронику.
💬 В Electrostreet мы шутим: “Не зима ломает технику, а беспечность владельца.”
Так что, если хотите, чтобы весной самокат включился с первого нажатия — вот пошаговый чек-лист подготовки к зиме.
🧼 Шаг 1. Глубокая чистка и сушка
Перед зимовкой технику нужно тщательно вымыть.
Не “смахнуть пыль”, а именно отмыть грязь, пыль, соль и остатки смазки.
Особое внимание:
- колёсам и шинам (грязь там как наждачка);
- тормозным дискам;
- подножке и деке;
- амортизаторам и шарнирам.
Используйте мягкую губку и влажную тряпку, никаких струй воды.
После мойки — высушить технику полностью (лучше 24 часа в тепле).
⚠️ Не забывайте про дно деки — туда часто забивается песок и влага.
🔋 Шаг 2. Зарядка и режим хранения аккумулятора
Литий-ионные аккумуляторы не любят крайностей: ни “в ноль”, ни “в сто”.
Перед тем как отправить транспорт в зимнюю спячку:
- Зарядите аккумулятор на 60–70 %.
- Отключите питание (если есть тумблер или разъём).
- Раз в 1,5–2 месяца проверяйте уровень заряда и, при необходимости, подзаряжайте.
Храните батарею при температуре +10…+20 °C, не на балконе и не рядом с батареей отопления.
💡 Если батарея съёмная — снимите её и держите дома.
Если встроенная — держите самокат в тепле, но вдали от прямого солнца.
🧰 Шаг 3. Проверка контактов и проводки
Влага и время — худшие друзья электрических соединений.
Перед зимовкой обязательно:
- Осмотрите разъёмы, клеммы, коннекторы.
- Очистите их от пыли и окислов.
- При необходимости обработайте силиконовой смазкой или спреем для контактов.
Если вы заметили “зелёный налёт” на контактах — это окисление, которое потом может привести к отказу электроники.
💬 В Electrostreet часто приносят самокаты весной со словами “перестал заряжаться”,
а внутри — просто окислившийся разъём зарядки.
💦 Шаг 4. Гидроизоляция — залог спокойной зимовки
Даже если вы не планируете ездить зимой, влага всё равно может попасть внутрь корпуса — из-за перепадов температуры и конденсата.
Чтобы защитить технику, в Electrostreet мы делаем профессиональную гидроизоляцию:
- герметизация контроллера и проводов;
- обработка батарейного отсека;
- защита разъёмов и деки.
После процедуры вода, снег и соль уже не страшны.
И главное — на гидроизоляцию даётся гарантия 6 месяцев.
💡 Проще сделать гидроизоляцию один раз, чем потом менять контроллер и батарею за десятки тысяч рублей.
🛞 Шаг 5. Проверка шин и подвески
Перед длительным хранением:
- проверьте давление в шинах (недокачанные — трескаются);
- очистите резину от реагентов и грязи;
- если транспорт стоит на одном месте — раз в месяц прокатывайте колёса, чтобы не деформировались.
Если на вашем самокате или электровелосипеде есть амортизаторы — нанесите тонкий слой смазки на штоки и шарниры, чтобы они не “зацвели” от конденсата.
🧠 Шаг 6. Проведите полное ТО перед хранением
Это как сделать “генеральную уборку” перед отпуском техники.
ТО перед зимой позволяет избежать сюрпризов весной.
В Electrostreet стандартное зимнее ТО включает:
- диагностику батареи под нагрузкой;
- проверку мотора и контроллера;
- подтяжку болтов и гаек;
- смазку подвижных элементов;
- обработку контактных зон;
- проверку тормозов и подвески.
⚙️ После такого обслуживания самокат можно смело ставить “в спячку” и быть уверенным, что весной он заведётся с первого раза.
🧤 Шаг 7. Если всё-таки катаетесь зимой
Есть и те, кто не хочет расставаться с самокатом даже в -10 °C.
Для них — отдельный мини-гайд:
- Катайтесь короткими поездками (до 20 минут).
- Не разгоняйтесь на максимум — при низких температурах батарея теряет ёмкость.
- После поездки заносите технику в тепло и дайте прогреться минимум 30 минут перед зарядкой.
⚠️ Важно!
Никогда не оставляйте электросамокат или электровелосипед на улице зимой надолго, особенно с аккумулятором внутри.
На морозе батарея теряет тепло, кристаллизуются электролиты, а при последующей зарядке это приводит к необратимым повреждениям ячеек.
Если аккумулятор “промерз”, то, как правило, его уже не спасти — ёмкость падает, и восстановление становится невозможным.💡 Даже если вы приехали по делам — занесите транспорт в тепло.
Пять минут заботы сейчас сэкономят вам десятки тысяч рублей весной.
🧳 Шаг 8. Хранение: где и как ставить технику
Идеально — сухое, отапливаемое помещение: кладовка, прихожая, подвал с плюсовой температурой.
Если храните на балконе, обязательно утеплите и изолируйте транспорт от влажного воздуха.
Поставьте самокат на подставку или подложку, чтобы дека не касалась холодного пола.
У электровелосипеда — ослабьте натяжение цепи и поставьте его на подставку, чтобы снять нагрузку с шин.
💡 Маленький лайфхак: оберните рукоятки и панель управления тканью или полиэтиленом — это спасёт от пыли и конденсата.
⚡ Шаг 9. Весной — “пробуждение” без сюрпризов
Когда зима закончится, не спешите сразу выезжать.
Сначала дайте аккумулятору прогреться при комнатной температуре, затем полностью зарядите.
Проверьте тормоза, шины, амортизаторы, и только потом — на дорогу.
🧭 Вывод: техника любит заботу
Зима — не враг, если подготовиться к ней правильно.
Чистка, гидроизоляция, хранение и диагностика — простые шаги, которые экономят десятки тысяч рублей на ремонте и продлевают срок службы аккумулятора и электроники.
Electrostreet всегда готов помочь — будь то проверка, ТО или восстановление техники.
Берегите свой транспорт — и весной он отблагодарит вас верностью, дальностью и скоростью ⚡
🛴🚲
Electrostreet — сервис, где электротранспорт чувствует себя как дома.