─Владимир Анатольевич, ─ обратился начальник технического отдела Управления строительства автодороги Москва-Волгоград, Конько Григорий Николаевич.
Дверь его кабинета была открыта, и голос хорошо был слышен сотрудниками отдела, которые находились и работали в общей большой комнате. Начальник держал дверь открытой еще из-за жары, которая не на шутку разыгралась в июле месяце 1977 года. На столах работников стояли вычислительные машинки «Феликс», и в 70 -е годы это считалось большим техническим прогрессом.
Владимир Анатольевич Воскобойников уже два года проработал в Управлении ꟷ отрабатывал по направлению положенных три годаꟷ и считался молодым специалистом. После окончания Харьковского автомобильно-дорожного института был направлен в Тамбов в это Управление. Уже успел проработать участковым механиком на многих участках строительства дороги и показал себя знающим, добросовестным специалистом, и вот повышение – его взяли работать старшим инженером в технический отдел. Ему 28 лет, брюнет, среднего роста и с очень черными, как у цыгана, глазами. Он встал и подошел к Григорию Ивановичу.
─Слушаю Вас очень внимательно, ─ сказал молодой человек.
─Тут вот какая задача, ─ начал начальник, ткнув указательным пальцем в только что полученную телеграмму, лежащую на столе.─ Это сообщение из Министерства о взаимной проверке предприятий. Нас должна проверить Москва, а мы Баку. Кстати, ты бывал в Баку?ꟷ и вопросительно посмотрел на Владимира Анатольевича.
─Нет, ─ услышал он ответ подчиненного.
─Так вот и карты в руки, ─ обрадовался Григорий Николаевич. ─Поезжай, посмотришь Баку, проверишь, как работают. У них всего 8 организаций. А по условиям проверки достаточно 4 организации посетить, то есть 50 %, составишь акт и на самолет, в Москву, в Министерство. Там тебя очень будут ждать. Отдашь акт и домой. На всю проверку нам дается 7 дней. ─ Начальник встал, подошел к календарю, который висел на стене. ─ Ну вот ,─ продолжал он, внимательно всматриваясь в календарь ,─ сегодня 5 июля, пятница,8 понедельник и 15 должен все закончить и быть в Москве, в Министерстве. А я уже столько повидал за свои 55 лет: и Баку, и Ленинград, и много других городов. Весь Союз объездил. Хватит, наездился. Теперь уступаю молодым. Давай быстренько в кадры и оформляй командировку…
Жаркое лето 1977 года не на шутку разыгралось. Даже в тени невыносимо было находиться. На самолет билетов не достали, и только с помощью начальника Управления строительства взяли билет на поезд. И то с пересадкой в Ростове. Понятно, лето время летних отпусков, и все стремились окунуться в Черном море и как можно больше поджариться на солнце. Вообще-то в те советские годы на побережье Черного моря не только лечь на песке, но и встать было некуда. То и смотри, как бы не наступить на отдыхающего.
Владимир Анатольевич в душном вагоне добрался до Ростова, там пересел на поезд Ростов -Баку и прибыл до места назначения, город Баку.
Не успел он выйти из вагона и осмотреться на неизвестном месте, как услышал громкий женский голос, кричащий из репродуктора.
─Воскобойников Владимир Анатольевич! Срочно подойдите к перрону со стороны города! Вас ожидают! ─ и так повторила несколько раз. Затем репродуктор умолк , и только слышался гул человеческий на перроне, словно пчелиный рой. Пассажиры приходили, садились и уезжали, и в воздухе стоял гул голосов, который невозможно было различить.
Молодой человек поспешил туда, куда его позвал репродуктор. Выйдя из вокзала, он увидел черную « Волгу», в которой сидели четверо азербайджанцев, плотного телосложения, в белых рубашках и с черными загорелыми лицами. Воскобойников приблизился к машине. Водитель, заметив его, приоткрыл дверцу машины и, окинув неприветливым и каким-то изучающим взглядом, спросил:
─Это Вы Владимир Анатольевич?
Конечно, Воскобойников перед этими смотрящими и как бы пронизывающими взглядами 4-х мужчин почему-то почувствовал себя неловко. Он даже как-то съежился и стал жалким, и ростом меньше. Конечно, вид его был не как у проверяющего. Сказалась двухсуточная поездка: белая рубашка не той белизны, сам небритый, глаза запали и, конечно, никак он не был похож на проверяющего для столь солидной бакинской организации. Он только и смог ответить:
─ Да. Это я. Что паспорт показать?
─Нет! Нет! ─заспешили с ответом в машине. ─ Садитесь в машину. Мы приехали за Вами, и попросили срочно доставить Вас в Управление Строительства. Но сначала покажем нашу гордость ─ набережную, а затем пообедаем в ресторане. Ну как, договорились. Тогда поехали!─ и машина стремительно помчалась вдоль неописуемой набережной Баку.
Автор рассказа В.А. Галашевский 26 октября 2025 г