Каждую осень многие замечают одно и то же: вроде кроссовки легкие, удобные, амортизируют, но стоит пройтись по мокрой плитке – и чувствуешь, как нога уходит. Кажется, что проблема в неаккуратности, но на деле дело в самой подошве. Материал ЭВА стал популярным из-за своей легкости, однако у него есть особенности, о которых редко говорят в описаниях.
ЭВА – это вспененный полимер, который отлично гасит удар и возвращает форму. За счет этого шаг получается мягким, будто пружинистым. Но у такой структуры есть обратная сторона: поверхность гладкая, без микропор, и на влажном покрытии она теряет сцепление. В сочетании с низкой температурой материал становится жестче, а значит – еще скользче. Особенно это ощущается на гранитной плитке, металле или крашеном бетоне, где даже небольшая влага превращает подошву в каток.
Представьте, человек вышел из метро после дождя. Переход, блестящие ступени, на ногах удобные кроссовки с толстой ЭВА-подошвой. Один неосторожный шаг – и нога соскальзывает. Вроде бы не зима, не гололед, но именно этот тип подошвы плохо работает при контакте с водой. Поэтому на осень логичнее выбирать модели с комбинированной подошвой, где резиновый слой находится внизу, а ЭВА – выше, выполняет роль амортизатора. Такая конструкция чуть тяжелее, зато безопаснее.
Если коротко: ЭВА хороша для сухой погоды и активного движения, но не для мокрых тротуаров. Легкость оборачивается потерей сцепления, особенно в прохладные дни. Поэтому осенью безопаснее смотреть на те пары, где есть дополнительный резиновый протектор или хотя бы выраженный рельеф.
А если хотите конкретные модели – вот подборка, которая подходит под такой сценарий.
Сталкивались с таким? Напишите в комментариях. Сколько у вас ушло времени на это?