В середине октября прошлого года в очередной раз проехал на дизель-поезде от Балезино до Глазова по главному ходу Транссиба. Участок длиной 29 километров.
Дизель-поезд РА2-078 сообщением № 6454/6453 Ижевск - Глазов прибывает на станцию Балезино. На нем я поеду.
Салон вагона.
Расписание.
Вокзал.
Отправляемся в 12:49 (МСК+1).
о.п. 1189 км (д. Кожило).
о.п. Кестым (1185 км).
р. Кестымка.
Ремонт путепровода в окрестности д. Кестым.
Бывшее станционное здание на о.п. Туктым.
Табличка.
о.п. Октябрьский (1177 км).
Табличку пока не поменяли, но в конце 2024 г. платформу переименовали в Октябрьский.
Осенний пейзаж.
о.п. Безум. Павильон.
о.п. Безум. Табличка и платформа.
о.п. Качкашур (1169 км).
Окраина г. Глазов.
Глазов. Улица Сибирская.
В 13:33 (МСК+1) прибытие в Глазов.
Дизель-поезд РА2-078 сообщением № 6454/5453 Ижевск - Глазов и электропоезд переменного тока ЭД9М-0098 сообщением № 6477/6377 Глазов - Киров на станции Глазов. Приятно видеть рядом стоящих РА2 и ЭД9М.
Очень радует, что с ноября 2023 г. по станции Глазов два рейса согласовали, теперь можно спокойно добраться из Ижевска в сторону Кирова на пригородных поездах.
P.S.: с 1 января вечерний рейс Ижевск - Балезино продлили до станции Глазов, теперь добраться в северную столицу Удмуртии по железной дороге будет проще. Прибытие в 22:23, отправление в 05:55. Время указано местное (МСК+1).