Михаил Пичугин впервые поделился деталями трагедии в Охотском море. Его признания раскрывают неизвестные ранее обстоятельства гибели двух членов семьи. Почему выживание обернулось уголовным делом — читайте в материале.
Впервые за год после трагедии Михаил Пичугин решился на откровенный разговор о событиях, которые изменили его жизнь. Мужчина, единственный оставшийся в живых после 67-дневного дрейфа на надувной лодке в суровых водах Охотского моря, рассказал о том, как проходили эти долгие недели, наполненные страхом, отчаянием и борьбой за выживание.
Путешествие началось с обычной семейной прогулки: Пичугин, его брат и племянник отправились на маломерном судне «Байкат 470» от мыса Перовского в сторону Сахалина. Однако уже в первые часы плавания ситуация вышла из-под контроля. Двигатель судна дал сбой, и лодка оказалась в открытом море, где течение и ветер унесли ее далеко от берега. Запасов еды и воды практически не было, а погодные условия быстро ухудшились.
Пока лодка дрейфовала, мужчины пытались починить двигатель, но все усилия оказались напрасными. Система охлаждения окончательно вышла из строя, и судно стало полностью неуправляемым. Вскоре начались проблемы со здоровьем: обезвоживание, переохлаждение и отсутствие пищи быстро подорвали силы всех находившихся на борту. Пичугин вспоминает, что каждый день был похож на предыдущий — борьба за глоток воды, попытки поймать рыбу или дождаться дождя, чтобы наполнить емкости хотя бы несколькими каплями влаги.
Смерть близких стала для него самым тяжелым испытанием. Оставшись один среди тел родственников, он продолжал надеяться на спасение, хотя понимал, что шансы тают с каждым днем. Психологическое давление было невыносимым, но инстинкт самосохранения заставлял его бороться до последнего. По информации Восточного следственного управления на транспорте, капитан выбрал маршрут, который был запрещен для плавания, а неисправный двигатель стал причиной остановки судна и последующего дрейфа. Следствие завершено, и теперь мужчине грозит до семи лет лишения свободы по обвинению в нарушении правил эксплуатации судна, повлекшем гибель людей.
История Пичугина вызвала широкий общественный резонанс. Многие задаются вопросом: где проходит грань между трагической случайностью и уголовной ответственностью? Сам Михаил не отрицает своей вины, считая, что именно он должен был обеспечить безопасность экипажа. Однако для него это не только юридическая, но и личная трагедия, с которой предстоит жить всю оставшуюся жизнь.