Имеется у меня старенький автомобиль Рено Сценик 2 - Семён Семёныч, как я его с уважением величаю. Машинка хорошая, но есть конечно нюансы. Из-за конструкторских особенностей этого автомобиля, быстро разбивается передняя подвеска, тем более по нашим не очень хорошим дорогам.
Я регулярно её терпеливо перебираю - заменяю изношенные составляющие. Все они заменяются не сложно, ну как у всех автомобилей. Но есть у этой машинки в подвеске одна засада - это втулки поперечного стабилизатора. Вроде бы втулки заменить - чего тут сложного, да не тут-то было. Эти самые втулки стабилизатора на Рено Сценик 2 расположены в самом неудобном месте, которое только могли придумать французские инженеры.
Поперечный стабилизатор на этом авто крепиться на подрамнике с внутренней стороны и втулки соответственно тоже находятся там.
Именно поэтому, когда ремонтируют подвеску, замену втулок многие откладывают на потом - ну ещё походят. Но наступает момент когда из-за разбитых втулок стабилизатора появляются громкие стуки и понятно что тянуть дальше нельзя.
В интернете предлагается несколько вариантов, как сменить эти резинки без снятия подрамника. Вроде бы на словах все просто - отвернул болты подрамника, расположенные ближе к салону и можно подлезть и заменить втулки. Я пробовал это сделать. Скажем так - снять втулки ещё как-то можно, но вот установить новые - это фантастика. Нужно очень постараться и изловчиться, чтобы их установить на место и зажать. Лично у меня это не получилось, хотя имею опыт ремонта автомобилей.
Да оно того и не стоит. Время потраченное на замену втулок без снятия подрамника будет точно больше, чем если просто снять подрамник и спокойно все сделать.
Что я в конечном итоге и сделал.
Единственное, что можно сделать без снятия подрамника - это ослабить хомуты и подложить под втулки прокладки, чтобы зажать втулки и продлить их срок эксплуатации, что многие и делают.
Вот именно такие прокладки обнаруживают многие при ремонте.
Я честно говоря не понимаю, почему все боятся снимать подрамник. Поверьте, что в этом ничего сложного нет. Я подсчитал, что всего нужно отвернуть одиннадцать болтов. При помощи гайковёрты - это вообще пустяковое дело. Зато появляется возможность спокойно и качественно заменить втулки стабилизатора. Лично я даже при снятом подрамнике приложил определенные усилия для замены втулок стабилизатора и просто не представляю, как бы я их менял без снятия подрамника.
Хочу обратиться ко всем, кто ищет способы заменить втулки поперечного стабилизатора на Рено Сценик 2 без снятия подрамника - друзья не тратьте свое драгоценное время, не верите тем кто говорит что можно и так заменить. Пускай этим занимаются те, кто любит над собой поиздеваться, а обыкновенным людям просто нужно снять подрамник и всё сделать грамотно. Тем самым вы сбережёте свое время, нервы и ваши руки будут без ссадин и ушибов.
В этой статье я высказал лично моё мнение насчёт работ при замене втулок поперечного стабилизатора на автомобиле Рено Сценик 2. Кто имеет свой опыт по данному вопросу, то пожалуйста поделитесь информацией в комментариях.