Спрос на пикапы в России снижается
Российский рынок пикапов переживает спад — по данным «Автостата», продажи снижаются уже семь месяцев подряд. Тем не менее, этот класс автомобилей остаётся востребованным среди тех, кому важна практичность, проходимость и универсальность. Издание «Автоновости дня» изучило актуальные прайс-листы и составило рейтинг самых дешёвых новых пикапов, представленных в России в 2025 году.
Самый доступный вариант — УАЗ «Пикап». Отечественная модель стоит от 1,86 млн рублей в версиях 2025 года, теперь без моторов уровня «Евро-2». Под капотом — проверенный 2,7-литровый атмосферный двигатель мощностью 150 л.с., работающий с пятиступенчатой механикой и подключаемым полным приводом. Клиренс достигает 210 мм, объём кузова — до 2700 литров с кунгом. В базовом оснащении есть ABS, EBD, подогрев зеркал и аудиоподготовка, а кондиционер можно установить за доплату.
Второе место занимает AmberTruck Work, родственный китайскому JMC Vigus, который собирают на «Автоторе». Цена начинается от 2,3 млн рублей. Под капотом — 2,5-литровый турбодизель (Евро-4) с полным приводом и блокировкой заднего дифференциала. Просвет 200 мм, грузоподъёмность — 900 кг. В базу входят кондиционер, электростеклоподъёмники, обогрев зеркал, мультируль, ABS и задний парктроник.
Третью строчку занимает Dongfeng DF6, который после весеннего снижения цены стоит от 2,35 млн рублей. Это рамный пикап с 2,5-литровым турбодизелем на 136 л.с., механикой и полным приводом. Клиренс — 220 мм. В списке стандартных опций — кондиционер, подогрев зеркал, подушки безопасности, парктроники, бесключевой доступ и системы помощи водителю.
Следующий — JAC T8, предлагаемый по акции за 2,45 млн рублей. Он оснащён 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 190 л.с., шестиступенчатой механикой и полным приводом. Клиренс — 220 мм, грузоподъёмность — 790 кг. Оснащение включает ксеноновые фары, круиз-контроль, систему кругового обзора, мультимедиа с 9-дюймовым экраном и кондиционер.
На пятой позиции Sollers ST6 — локализованная версия китайского JAC T6, стоящая 2,63 млн рублей. Он комплектуется 2,0-литровым турбомотором (176 л.с.), шестиступенчатой механикой и полным приводом с понижающей передачей. Клиренс — 197 мм, грузоподъёмность — 900 кг. Уже в базе есть кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль, парктроники и системы ABS, EBD и ESC.
Шестое место занимает JAC T8 Pro, который можно купить за 2,7 млн рублей с учётом скидки. Его 2,4-литровый турбомотор выдаёт 211 л.с., в паре — шестиступенчатая механика и полный привод. Клиренс 220 мм, грузоподъёмность 900 кг. В оснащение входят ксеноновые фары, кондиционер, парктроники, подогревы и мультимедиа с 10,4-дюймовым экраном.
Седьмым стал Sollers ST8 — старший брат ST6, стоящий от 2,87 млн рублей. В базовой комплектации «Оптимум» используется 2,4-литровый бензиновый турбомотор, шестиступенчатая механика и полный привод. Дорожный просвет — 210 мм, грузоподъёмность — 900 кг. Есть мультимедийная система с 10,4-дюймовым дисплеем, камера заднего вида, круиз-контроль и ABS с EBD.
Восьмое место досталось Great Wall Poer Kingkong, стоимость которого с учётом выгоды 200 тыс. рублей начинается от 3,1 млн. Под капотом — 2,0-литровый турбомотор мощностью 190 л.с., шестиступенчатая механика и полный привод с понижайкой. Клиренс — около 200 мм, грузоподъёмность — до 975 кг. В стандартной комплектации предусмотрены системы безопасности, парктроники, камера заднего вида, 10,25-дюймовый экран и кондиционер.
Девятую позицию занял JAC T9, признанный самым продаваемым пикапом в России. Его цена начинается от 3,49 млн рублей. Оснащается 2,0-литровым турбомотором на 224 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Клиренс — 210 мм. Уже в базе присутствуют светодиодная оптика, цифровая приборная панель, климат-контроль, подогрев сидений и зеркал, системы активной безопасности, фронтальные и боковые подушки, а также бесключевой доступ.