Противоречивые по содержанию вакансии встречаю довольно часто и это проявляется не только в функционале или требованиях к кандидатам, но и в противоречиях между вакансией и презентацией самой компании – то что они думают о себе, и что конкретно предлагают кандидатам.
Уже упоминал в своих статьях, что есть компании, которые любят блеснуть названиями солидных клиентов, указывая в описаниях вакансий звучные имена крупных известных российских (и не только) компаний. Хотя на проверку может оказаться, что сотрудничество было разовым и не очень уж денежным. И после этого, когда заявляют о своей крутизне, выносят предложение на рассмотрение соискателям с заработной платой ниже среднего по рынку. Мы крутые, поэтому ты будешь наслаждаться нашей крутизной за небольшую оплату... если сможешь к нам попасть! 😋
Просматривая объявления о вакансиях в очередной раз, зацепился за одну, вроде бы ничем не примечательную вакансию:
Обратил на нее внимание, потому что уже давно наблюдаю деградацию зарплат логистов. В свое время, лет -дцать назад, логистика была очень популярным и казалось перспективным направлением. Но с тех пор мне часто попадаются вакансии, где логистам предлагается, мягко скажу, зарплата не соответствующая уровню компетенций. То менеджеру логисту по ВЭД предлагается зарплата в 60 тыр., при этом требуется знание одного-двух иностранных языков на хорошем деловом и разговорном уровне и наработанные контакты в профильных структурах. То логисту помимо основной работы по маршрутизации транспорта поручают оформление сопроводительных документов (и почему-то это бухгалтерские документы оказываются), причем за одну, совсем небольшую зарплату.
И в этой вакансии зарплата в 27 тыр. за работу логистом и оператором ПК одновременно показалась слишком низкой. Посмотрел содержимое:
вроде бы ничего сложного, только вот работа «в режиме многозадачности, с большим объемом информации» – это уже вроде работы аналитики. Хотя, работа с навигационной системой и мессенджерами намекает на мысли, что требуется отслеживать маршруты транспортировки, и по всей видимости много маршрутов одновременно.
И заглянем на страницу описания компании: 🙄
И вот что оказывается, в такой крупной компании с автопарком в 350 а/м 😮, персонал – «один из ценнейших активов», и они ЦЕНЯТ 👺 таланты. Ценят таланты жить на такую «достойную оплату» в 27 тыр.. И вероятно за то, что могут на этих «талантах» неплохо наживаться.
Вот так и «ценят», а как будут на таких талантах ездить, если к ним попадешь? Даже предположить страшноватенько 😲