Всем привет! Сегодня хочу с вами в этой статье поделиться скрытой проблемой, по которой ещё может возникнуть ошибка F-75 и которую удалось решить совместными усилиями. Проблема оказалась копеечная, но попила много крови и нервов в поиске причины неисправности.
Данная ошибка самая трудно диагностируемая, так как имеет массу причин для её возникновения, поэтому долго пришлось ломать голову для её устранения. Сразу скажу причину, по которой котёл выдавал ошибку F-75. Это отсутствие диэлектрической муфты
на газовой трубе перед котлом
или как её принято называть ещё - Диэлектрическая вставка. Стоит сама эта деталь копейки, а вот её отсутствие принесло столько нервотрёпки в поиске проблемы, по которой котёл выдавал и выдавал бес конца ошибку F-75. Для чего же нужна эта диэлектрическая вставка? Она служит как диэлектрический прерыватель от статического напряжения. А есть ли на газовой магистрали статическое напряжение?
Да, конечно, на газовой магистрали может возникать статическое напряжение. Считается, что при транспортировке газа по газовым трубам возникает статическое напряжение, и от него защищают газ-потребляющее оборудование изолирующими соединениями на стояках. Также статические напряжения могут появляться в газовом трубопроводе при его ремонте, например, из-за работы специализированных колонн, которые очищают трубы от старой изоляции. Да ещё и куча причин по которым на газ магистральных трубах может возникать статическое напряжение.
Поставили эту диэлектрическую вставку и котёл за шептал, работает как часы без проблем.
А теперь расскажу, кому очень интересно, что было сделано в процессе поиска причины неисправности.
Сразу закралась мысль, что виновник в причине возникновения ошибки F-75 может быть трёхходовой клапан,
а именно установленный на нём клапан байпас,
так как к тому времени котёл находился в эксплуатации уже 13 лет. Это приличный срок для того, чтобы сам клапан перестал нормально работать. Поэтому и был первый шаг проверить и устранить причину. 3-х ходовой клапан был снят, клапан байпас прочистили и после проверили на работоспособность, клапан стал ходить легко и свободно.
Установили на место, котёл заработал, но не долго. После нагрева в режиме отопления до заданной температуры и последующей остановке, на следующий запуск котёл снова выдал ошибку F-75.
Далее был заменён расширительный бак,
так как в более 75% по возникновению данной ошибке виновник торжества именно он, тем более что, как я говорил выше, котлу уже было 13 лет, а для расширительного бака это срок приличный. После замены котёл завёлся, но также после первого цикла работы, снова та же ошибка.
Далее прошли по системе отопления и стравили весь воздух,
так как воздушные пробки в системе отопления существенно мешают работе циркуляционного насоса в перекачке теплоносителя по системе отопления. И снова ошибка F-75 после первого запуска.
Далее возникли подозрения в работе самого циркулярного насоса, а именно в пусковом конденсаторе, установленном на нём,
который мог потерять ёмкость и через раз запускать насос. Проверили и заменили конденсатор.
Всё то же котёл некоторое время проработал и опять встал с той же ошибкой. Давление в системе 1.4 бар и выясняется, что раньше в качестве теплоносителя использовали антифриз и в процессе эксплуатации добавлялась вода. Попробовали поднять давление в системе до 1.8-1.9 бар. Так ка старый антифриз в процессе эксплуатации со временем теряет свои свойства и уже не может создавать в системе нормального давления. Также котёл работает некоторое время и снова ошибка F-75. Слили теплоноситель, промыли всю систему и фильтр-косячок.
Запустили котёл и всё тоже. F-75.
Далее сняли датчик давления и его гидроблок.
Датчик заменили на новый,
а сам гидроблок тщательно прочистили,
там стоит фильтр-сеточка.
Также проверили и электро-контактные группы датчика,
провода до платы управления, на предмет обрыва или окисления самих контактов. НИФИГА! После запуска снова F-75. Проверили систему вентиляции в помещении, где установлен котёл, всё в пределах нормы, но котёл выдаёт снова F-75.
Далее проверили работу воздухоотводчика на циркуляционном насосе.
Всё ок, но снова та же коварная ошибка после запуска F-75. Проверили сам насос,
вал насоса проворачивается легко без закусываний.
Также котёл и перестал работать в режиме ГВС.
Котёл подключен через стабилизатор напряжения, установлено заземление, ну как положено. Блин! Ну всё вроде бы проверили, всё перебрали! Котёл должен работать, а он снова и снова выдавал ошибку F-75.
И тут неожиданно выясняется, что котёл то оказывается подключен к газовой магистрали без диэлектрического прерывателя и целых 13 лет
работал вполне себе нормально. Поставили прерыватель и ВСЁ! КОТЁЛ РАБОТАЕТ!
Казалось бы, да! Мелочь какая, а вот какой геморрой приключился.
Хотя как утверждает владелец данного котла, что ввод его в эксплуатацию производила газовая служба. Даже проверяли и проводили измерения состояния заземления, а при подключении самого котла к газовой магистрали, не поставили диэлектрический прерыватель, хотя по инструкции данный элемент устанавливается в первую очередь перед подключением котла к подаче газа. Вот и судите сами, какие спецы работают у нас в газовых службах.
Всем, кому была полезна и интересна данная статья, не забудьте поставить лайк и оставить комментарий. Всем здоровья и удачи! Тепла и уюта в ваших домах!
Буду благодарен за посильную помощь в развитии канала:
Донаты на Дзен: dzen.ru/id/60ef2e9d6cc711247a1d2b39?donate=true
Сбербанк: 2202 2003 2070 6375
ЮMoney: https://yoomoney.ru/to/4100116999924196
Оперативная и быстрая помощь в решении проблем с вашим газовым котлом Vaillant на моём канале на Boosty: https://boosty.to/andeav/donate
Возможны платные консультации по телефону по неисправностям газового котла Vaillant. Номер телефона можно получить через переписку на моём канале на Boosty
Мой канал на Дзен: https://zen.yandex.ru/id/60ef2e9d6cc711247a1d2b39
Мой канал на Rutube: https://rutube.ru/channel/23624302/
В контакте: https://vk.com/id429486903
Сообщество в контакте В/К: https://vk.com/club225