Представьте: закатное солнце окрашивает горизонт в огненные тона, ветер шепчет секреты приключений, а вы, как герой блокбастера, сажаетесь за руль машины, которая готова рвать асфальт и покорять бездорожье. Рев мотора — как рык проснувшегося зверя, и вот вы мчитесь навстречу неизвестному! 🔥🚀
Это не сцена из "Форсажа", это ваш день с Geely Tugella FY11 2019-2023 — китайским кросс-купе, которое ворвалось на рынок как ураган и завоевало сердца тысяч водителей. Готовы к полному обзору в стиле "Авто-коллекция"? Поехали! 🏎️💨
🚘Дизайн (Экстерьер)
Ох, Tugella — это настоящий хищник на колесах! Смотришь на нее, и кажется, что она готова прыгнуть, как пантера в джунглях. Агрессивная морда с узкими LED-фарами, которые сверкают, как глаза воина, покатая крыша в стиле купе, делающая силуэт стремительным и спортивным. Представьте: вы мчитесь по трассе, ветер обтекает обтекаемые формы, а встречные машины уступают дорогу этому "китайскому Бэтмобилю". Конкретные цифры? Длина 4605 мм, ширина 1878 мм, высота 1643 мм — компактный, но солидный. Колесная база 2700 мм для стабильности, клиренс 204 мм, чтобы не бояться ухабов. Колеса от 18 до 20 дюймов, в зависимости от комплектации, а цвета — от классического черного до яркого красного или синего, как океан в шторм. Эмоции? Это машина, которая заставляет сердца биться чаще! 😎🦁
👨💻Интерьер
За рулем Tugella — как в кокпите истребителя! Садишься в кожаные кресла (а в топе еще и с замшей), и сразу ощущаешь премиум: мягкость, как объятия любимой, запах новой кожи, который будит ностальгию по первым машинам. Эргономика на высоте — все кнопки под рукой, руль удобный, с подогревом, вибрирует слегка на неровностях, напоминая, что ты живешь на полную. Цифровая приборка 12.3 дюйма, мультимедиа с тачскрином — играйся, как в смартфоне. А панорамная крыша? Открываешь — и звезды над головой, романтика! Юмор? Один владелец пишет: "Салон такой уютный, что жена теперь не хочет выходить — говорит, давай здесь жить, а дом сдадим!" 😂 Комфорт для пятерых, но сзади тесновато для гигантов. Запах? Легкий аромат пластика поначалу, но быстро выветривается. В общем, сидишь и думаешь: "Жизнь удалась!" 🛋️😄
📖Историческая справка
Tugella родилась в 2019 году в Китае под именем Xingyue, а в Россию пришла в 2020-м, названная в честь второго по высоте водопада мира — символ мощи и красоты. Построена на платформе CMA от Volvo (Geely владеет шведами, помните?), так что это не просто "китаец", а гибрид технологий. Стала легендой за счет стиля и цены — продалась тысячами, обогнав многих конкурентов. Почему легенда? Потому что доказала: китайцы могут делать премиум без переплат! 🌍📜
🚂Техническая часть (моторы, коробки, привод)
Сердце Tugella — турбомотор 2.0 л на 238 л.с. (есть версии 1.5 л 177 л.с., но реже), который рычит, как лев, и разгоняет до сотни за 6.9 секунды! Коробка — 8-ступенчатый автомат Aisin, плавный, как шелк, полный привод BorgWarner для уверенности на снегу или грязи. Расход? В смешанном цикле 8.1 л/100 км, но если жмешь газ — жди 10-12 л, "кушает" как спортсмен на диете. На дороге — как glued к асфальту, подвеска жестковата, но глотает ямы, бездорожье проходит уверенно, клиренс помогает. Образно: мчишься по серпантину, мотор поет, вибрации минимальны — чистый адреналин! 💪🔥 Как пишет один владелец: "300 км/ч? Легко, но лучше не рискуй, братан!"
🛋️Практичность и комфорт
В жизни Tugella — универсал: для семьи — просторный салон, багажник 326-1077 л, дачу загрузишь под завязку. Путешествия? Комфортно, шумка хорошая, музыка Bose качает. Парковка? Камеры 360°, сенсоры — как в большом городе. Но для offroad hardcore не годится, это городской воин с вылазками на природу. Представьте сцену: вы паркуетесь у озера, разводите костер, Tugella стоит на фоне заката, тихо урчит — момент спокойствия после динамичного дня. 🌅🧭
⛑️Болячки и обслуживание
Честно: не без греха. Стуки в подвеске на "лежачих", слабый ближний свет, климат иногда чудит, нет обогрева лобового — зимой минус. Двери могут провисать, но редко. Надежность? Выше среднего, 300 тыс. км без серьезных поломок, как хвастаются владельцы. Обслуживание — 10-15 тыс. руб. за ТО, запчасти доступны, расходники дешевы. Один хозяин делится: "За 38 тыс. км только стук в подвеске, починил за копейки". Не "Тойота", но для цены — супер! 🛠️😅
💲🫰Цены и ситуация на рынке (октябрь 2025)
На вторичке Tugella 2019-2023 стоит от 1.45 млн руб. за "усталые" экземпляры до 3-4 млн за свежие в топе. Средняя — 2.5-3 млн, в зависимости от пробега и состояния. Подводные камни: проверяй кузов на коррозию, мотор на масло, из-за санкций запчасти через параллельный импорт — дороже, но доступны. Рынок активный, ликвидность высокая — продашь быстро! 💰🤝
🕵️Кому подойдёт
Для тех, кто любит запах бензина по утрам, рёв мотора вместо будильника и звёздное небо без вайфая! Идеально для молодого папы, который хочет стильный SUV для семьи, но с душой спорткара. Или для девушки, которая скажет: "Моя Tugella — как туфли на шпильке: красиво и быстро!" Не для дедушки на дачу — слишком динамична. 😂👨👩👧👦
🫵💯Вывод от Авто-коллекции
Как гласит народная мудрость: "Не тот герой, кто в броне, а кто в Tugella мчит по волнам жизни!" Это машина для тех, кто не боится перемен — надежная, стильная, с огоньком. Если ищешь баланс цены и премиума — бери! Лайкни, если согласен, комментируй свой опыт, подпишись на канал — впереди еще куча обзоров! 📹👍
Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки и делитесь в комментариях
— что думаете об этом автомобиле? Что можете посоветовать?делитесь своим опытом с нами 🤔
До новых встречь 👋🙏
