Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

‍🔋 Компания Gotion High-Tech при поддержке Volkswagen достигла значительного прорыва в области твердотельных батарей! Они полностью

‍🔋 Компания Gotion High-Tech при поддержке Volkswagen достигла значительного прорыва в области твердотельных батарей! Они полностью перевели в опытно-промышленное производство инновационную твердотельную батарею Jinshi с сульфидным электролитом и сейчас разрабатывают производственную линию мощностью 2 ГВтч в год. Текущие характеристики батареи впечатляют: энергоёмкость 280 Втч/кг, пробег электромобиля на одной зарядке достигает до 1000 км, а срок службы батареи рассчитан на 1 миллион километров или более 3000 циклов заряд-разряд. При этом батарея работает в широком температурном диапазоне от -20°C до +85°C, что делает её пригодной для эксплуатации в самых разных климатических условиях. Прототипы уже прошли испытания на дистанции свыше 10 000 км, подтвердив свою надёжность и эффективность. Особенно интересно, что потенциал батареи оценивается в 350 Втч/кг — это примерно на 40% выше, чем у традиционных трёхкомпонентных литиевых аккумуляторов, что открывает новые горизонты для электром

🔋 Компания Gotion High-Tech при поддержке Volkswagen достигла значительного прорыва в области твердотельных батарей! Они полностью перевели в опытно-промышленное производство инновационную твердотельную батарею Jinshi с сульфидным электролитом и сейчас разрабатывают производственную линию мощностью 2 ГВтч в год.

Текущие характеристики батареи впечатляют: энергоёмкость 280 Втч/кг, пробег электромобиля на одной зарядке достигает до 1000 км, а срок службы батареи рассчитан на 1 миллион километров или более 3000 циклов заряд-разряд. При этом батарея работает в широком температурном диапазоне от -20°C до +85°C, что делает её пригодной для эксплуатации в самых разных климатических условиях. Прототипы уже прошли испытания на дистанции свыше 10 000 км, подтвердив свою надёжность и эффективность.

Особенно интересно, что потенциал батареи оценивается в 350 Втч/кг — это примерно на 40% выше, чем у традиционных трёхкомпонентных литиевых аккумуляторов, что открывает новые горизонты для электромобилей с увеличенным запасом хода и меньшим весом батарей. Пилотный проект объёмом 0,2 ГВтч демонстрирует 100% локализацию производства и высокий уровень качества — 90% выход годных изделий.

Кроме того, за последний год удалось значительно улучшить технические параметры: электропроводность повысилась на 60%, предварительная нагрузка снизилась на 90%, а ёмкость выросла на 150% по сравнению с ранними прототипами. Всё это свидетельствует о стремительном развитии технологии и её готовности к масштабному внедрению.

Это важный шаг к будущему электромобильности с более эффективными, долговечными и экологичными батареями!

Подробнее по ссылке: https://www.ixbt.com/news/2025/10/13/3000-1000-20-c-85-c-jinshi.html

#твердотельныебатареи #GotionHighTech #Volkswagen #электромобили #инновации #энергетика #технологии @techogid

@techogid