Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Новые технологии и комфорт: как изменилась поездка на пригородной линии

На маршруте до Сестрорецка появился инновационный электропоезд. В нем реализованы современные решения для пассажиров. Власти города протестировали новый состав лично. На железнодорожном направлении между Финляндским вокзалом и Сестрорецком теперь работает новейший электропоезд ЭП2ДМ. Глава города Александр Беглов лично проехал на новом составе, чтобы оценить его возможности и удобство для пассажиров. Поезд отличается плавным ходом и низким уровнем шума благодаря современным сцепным механизмам. Вице-губернатор Кирилл Поляков сообщил, что в шести вагонах предусмотрено около 600 мест для сидения. В каждом вагоне установлены розетки для зарядки мобильных устройств, системы кондиционирования и обеззараживания воздуха. Особое внимание уделено доступности: предусмотрены подъемники, специальные зоны и санитарные комнаты для маломобильных пассажиров. Внутри работает система видеонаблюдения и современные средства безопасности. Разработкой состава занимались инженеры предприятия «Трансмашхолдинг»

На маршруте до Сестрорецка появился инновационный электропоезд. В нем реализованы современные решения для пассажиров. Власти города протестировали новый состав лично.

На железнодорожном направлении между Финляндским вокзалом и Сестрорецком теперь работает новейший электропоезд ЭП2ДМ. Глава города Александр Беглов лично проехал на новом составе, чтобы оценить его возможности и удобство для пассажиров. Поезд отличается плавным ходом и низким уровнем шума благодаря современным сцепным механизмам.

Вице-губернатор Кирилл Поляков сообщил, что в шести вагонах предусмотрено около 600 мест для сидения. В каждом вагоне установлены розетки для зарядки мобильных устройств, системы кондиционирования и обеззараживания воздуха. Особое внимание уделено доступности: предусмотрены подъемники, специальные зоны и санитарные комнаты для маломобильных пассажиров. Внутри работает система видеонаблюдения и современные средства безопасности.

Разработкой состава занимались инженеры предприятия «Трансмашхолдинг». Сейчас поезд совершает семь рейсов в сутки по маршруту до Сестрорецка. Власти города отмечают, что запуск новых электропоездов — часть масштабной программы по развитию пригородного сообщения и наземного метро. С 2022 года в Петербурге реализуется проект тактового движения, и за это время на всех направлениях было перевезено свыше 85 миллионов человек.

В ближайшем будущем планируется ввести единый тариф на проезд в пределах города. Это позволит пассажирам пользоваться одним билетом для всех видов железнодорожного транспорта. Законопроект о едином пересадочном тарифе уже готовится к рассмотрению в городском парламенте. Ожидается, что новые составы постепенно заменят устаревшие поезда серии ЭТ2М на этом маршруте.

Читайте на Peterburg2