Денни Хэмлину пришлось переиграть Кайла Ларсона и обогнать своего партнера по команде Чейса Бриско в драматичном противостоянии за победу в NASCAR Cup на трассе Las Vegas Motor Speedway. Хэмлин вырвал победу всего за четыре круга до финиша, стремительно обойдя Бриско по внешнему радиусу.
Хэмлин наконец-то одержал свою заветную 60-ю победу в карьере, сравнявшись с Кевином Харвиком и войдя в десятку лучших по количеству побед в истории. На круге возвращения он явно был в слезах.
Ларсон финишировал вторым, Кристофер Белл — третьим, Бриско — четвёртым, а Тайлер Реддик — пятым. Джоуи Логано, Алекс Боумен, Кайл Буш, Райан Прис и Брэд Кезеловски дополнили первую десятку.
Хэмлин лидировал в гонке, заняв поул, но быстро уступил лидерство Бриско, поскольку ему не сразу удалось включить пятую передачу. Примерно на 33-м круге гонки Реддик инициировал первую серию пит-стопов под зелёным флагом. Медленная остановка дорого обошлась Бриско, отбросив его с лидирующего места на четвёртое. Байрон унаследовал лидерство в гонке, но Реддик был близко позади, заехав на пит-стоп раньше всех.
Менее чем за десять кругов до финиша ситуация оказалась под серьёзным ударом по итогам чемпионата: Райан Блэйни порезал переднее левое колесо и врезался в стену. Он сошёл с дистанции, заработав одно очко и финишировав 38-м (последним). Участники гонки отправились на пит-стоп за свежими шинами для рестарта на четыре круга, в то время как все, кто отставал на круг, остались на трассе. Байрон выиграл первый сегмент. Вслед за ним Ларсон на втором месте, Бриско — на третьем, Хэмлин — на четвертом, а Чейс Эллиот — на пятом.
На старте второго сегмента Байрон едва не вылетел из лидерства после агрессивного рывка Бриско. К счастью, катастрофы удалось избежать. Примерно на 36-м круге сегмента Белл первым из участников плей-офф, который заехал в боксы. У Эллиота соскользнула шина, что привело к штрафу в виде проезда. Бабба Уоллес, ехавший впереди, также был оштрафован, но уже за превышение скорости.
Ларсон выиграл второй сегмент, а за ним последовали Реддик, Байрон, Хэмлин и Бриско. Эллиот хорошо поработал и вернулся в лидирующий круг на 25-й позиции.
После бешеного рестарта Ларсон остался впереди в начале третьего сегмента, а его партнер по команде Байрон оказался сразу за ним. Бриско тоже коснулся стены и откатился в нижнюю половину первой десятки. Он беспокоился по радио, что мог повредить переднюю подвеску.
Ларсон контролировал ситуацию до последней волны пит-стопов под зелёным флагом, которая началась на 211-м круге из 267 вместе с Бриско. Ларсон не потерял лидерство на пит-лейн, но Байрон продвинулся вперёд, когда Ларсон вернулся на трассу. По радиопереговорам стало известно, что Ларсон пропустил первоначальный вызов на пит-стоп, что открыло дорогу успешному подсечке Байрона. Хэмлин проехал примерно на семь кругов дольше, прежде чем наконец спуститься на пит-стоп, но команда была медленной с правой стороны машины, что стоило ему нескольких секунд. Тем временем Алекс Боуман и Тай Гиббс столкнулись на въезде в боксы.
Примерно за 35 кругов до финиша Байрон вырвался вперёд и едва не лишился лидерства. Пока он выравнивал машину, Ларсон проехал мимо и вернул себе лидерство. Спустя несколько мгновений гонка Байрона резко оборвалась, когда он врезался в заднюю часть машины Тая Диллона, когда тот пытался заехать на пит-стоп. Оба сошли с дистанции из-за серьезных повреждений машин.
Во время желтого флага несколько гонщиков предпочли использовать две новые шины, чтобы отвоевать позицию на трассе и потенциально украсть победу. Это вывело Бриско и Логано на первый ряд, но гонка быстро перешла под желтый флаг, когда Шейн ван Гисберген и Гиббс столкнулись в аварии с участием нескольких машин.
Результаты гонки NASCAR в Лас-Вегасе