В мире, где штрафы за нарушение правил дорожного движения исчисляются десятками, а порой сотнями евро, существуют случаи, когда сумма наказания поражает воображение. Самые крупные штрафы за превышение скорости достигают миллионов, и чаще всего они выписываются не по прихоти, а по принципу справедливости — в зависимости от дохода нарушителя.
Миллион за скорость: где и почему так дорого
Рекорд принадлежит Финляндии — стране, где система штрафов за дорожные нарушения устроена необычным образом. Здесь сумма рассчитывается не фиксированно, а исходя из дохода водителя: чем богаче нарушитель, тем больше он заплатит.
В 2002 году местный бизнесмен Ярмо Сало превысил скорость всего на 25 км/ч, но его годовой доход оказался настолько высоким, что штраф составил 170 000 евро. А в 2010 году ещё один финн — директор компании Nokia Ансси Ванйоки — заплатил рекордные 116 000 евро за превышение скорости на 25 км/ч.
В Швейцарии, где действует похожая система, водитель Ferrari был оштрафован на около 1 миллиона долларов, став обладателем самого дорогого штрафа в истории. Его скорость превысила разрешённую почти в три раза, а доход исчислялся миллионами франков в год.
Почему богатые платят больше
Такая система — не жестокость, а социальный баланс. В странах Северной Европы считается, что наказание должно быть ощутимым для каждого, независимо от уровня дохода. Для обычного гражданина штраф в 200 евро может стать серьёзным ударом по бюджету, но для миллионера — пустяком. Поэтому расчёт ведётся пропорционально заработку.
Размер штрафа вычисляется по формуле:
количество дневных доходов × коэффициент тяжести нарушения.
Например, если водитель зарабатывает 500 евро в день, а нарушение оценивается в 20 дневных доходов — итог составит 10 000 евро.
Россия и другие страны: фиксированные суммы
В России и большинстве стран мира штрафы имеют фиксированную ставку. За превышение скорости на 20–40 км/ч можно получить штраф 500 рублей, а за превышение более чем на 60 км/ч — до 5000 рублей или лишение прав.
Такая система проще, но она не учитывает социальное неравенство: для кого-то штраф — чувствительная мера, а для кого-то — незначительная сумма.
Можно ли купить скорость?
Самые большие штрафы доказывают: богатство не освобождает от ответственности.
Финские и швейцарские власти подчёркивают, что суть наказания — не пополнение бюджета, а предупреждение нарушений.
Именно поэтому штраф в миллион евро воспринимается не как абсурд, а как сигнал обществу: на дороге все равны.
Интересный факт
Финляндия и Швейцария остаются лидерами по дорогим штрафам, но и в других странах появляются аналогичные инициативы. Например, в Германии и Норвегии обсуждают введение «пропорциональных штрафов» для состоятельных водителей, чтобы правила действовали одинаково для всех.