Она полностью покрыта навесом
Сегодня, 13 октября, губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский посетили железнодорожную станцию Новая Лахта, расположенную на Приморском шоссе. Этот новый объект создан для улучшения транспортной доступности общественно-делового комплекса «Лахта Центр» и соседних микрорайонов.
К пассажирской платформе ведет подземный переход длиной 240 метров, который является одним из самых длинных пешеходных тоннелей в Северной столице, не связанным с метро. Он был построен за счет бюджета Петербурга и обеспечивает безопасный переход через Приморское шоссе, Высотную улицу и предполагаемое продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта Центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с «Лахта Центром», по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», – отметил Беглов.
Платформа на станции Новая Лахта предназначена для всех типов пригородного транспорта и полностью покрыта навесом, защищающим пассажиров от дождя. Здесь установлены современные навигационные системы со световыми указателями, электронными табло и мониторами, а также тактильная разметка для людей с нарушениями зрения. Для комфортного ожидания поезда предусмотрены скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход также оснащен пятью лифтами для людей с ограниченными возможностями. Пол тоннеля отделан гранитом, а стены оформлены металлокерамическими панелями. В проекте предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, предотвращающая образование наледи.
Кроме того, для улучшения транспортной доступности «Лахта Центра» продолжается строительство магистрали М-32, которая реализуется в рамках одного из десяти приоритетных направлений развития Петербурга «Удобный общественный транспорт». Эта скоростная дорога соединит Приморское шоссе с новой трассой М-49 и обеспечит доступ к поселку Ольгино и новым кварталам Юнтолово.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже построены 12 из 23 монолитных железобетонных опор, общая готовность путепровода достигла 20%. После завершения строительства М-32 планируется возведение еще двух лестничных спусков в пешеходный тоннель у новых остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.