Найти в Дзене
Колеса времени

ГАЗ 3308 "Садко"

ГАЗ-3308: легендарный трудяга российских дорог Горьковский автозавод давно заслужил репутацию производителя надежных автомобилей для отечественных условий эксплуатации. Одним из ярких представителей марки является полноприводный грузовик ГАЗ-3308, известный также под прозвищем «Садко». Этот автомобиль выпускается Горьковским заводом с начала 1990-х годов и стал незаменимым помощником для многих россиян благодаря своей выносливости, проходимости и неприхотливости. История появления модели Автомобили семейства ГАЗ-3308 появились на свет как преемники известной серии внедорожников повышенной проходимости ГАЗ-66 («шишига»). Перед конструкторами стояла задача создать машину, сохранившую достоинства предшественника, но с улучшенными характеристиками надежности и комфортности управления. В результате инженеры создали совершенно новый автомобиль, оснащенный современным дизельным двигателем, усиленной рамой и надежной трансмиссией. Серийный выпуск ГАЗ-3308 начался в конце XX века, а произв

ГАЗ-3308: легендарный трудяга российских дорог

Горьковский автозавод давно заслужил репутацию производителя надежных автомобилей для отечественных условий эксплуатации. Одним из ярких представителей марки является полноприводный грузовик ГАЗ-3308, известный также под прозвищем «Садко». Этот автомобиль выпускается Горьковским заводом с начала 1990-х годов и стал незаменимым помощником для многих россиян благодаря своей выносливости, проходимости и неприхотливости.

История появления модели

Автомобили семейства ГАЗ-3308 появились на свет как преемники известной серии внедорожников повышенной проходимости ГАЗ-66 («шишига»). Перед конструкторами стояла задача создать машину, сохранившую достоинства предшественника, но с улучшенными характеристиками надежности и комфортности управления. В результате инженеры создали совершенно новый автомобиль, оснащенный современным дизельным двигателем, усиленной рамой и надежной трансмиссией.

-2

Серийный выпуск ГАЗ-3308 начался в конце XX века, а производство продолжается и по сей день. За прошедшие годы машина получила признание среди профессиональных водителей, военных, строителей и фермеров. Модель стала настоящей рабочей лошадкой, способной справиться практически с любыми условиями бездорожья.

Особенности конструкции автомобиля

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен четырехцилиндровым рядным дизелем ГАЗ-5441 объемом 4,75 литра мощностью около 125 л.с., который обеспечивает отличную тягу даже на низких оборотах. Благодаря этому двигатель прекрасно справляется с перевозкой тяжелых грузов по плохим дорогам и бездорожью. Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, соединённой с двухступенчатым демультипликатором и системой полного привода.

Кроме стандартного двигателя, предусмотрена возможность установки моторов Cummins B3.9 или ЯМЗ-5344. Эти двигатели обеспечивают большую мощность и крутящий момент, делая эксплуатацию машины ещё более комфортной и эффективной.

Ходовая часть и подвеска

Ходовая часть выполнена достаточно жесткой, чтобы обеспечить надежность и долговечность на дорогах низкого качества. Рама изготовлена из высокопрочной стали, имеет трубчатое поперечное усиление, что придает ей дополнительную прочность. Подвеска зависимая рессорная, оборудована гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

-3

Машина оснащена мостами типа «портального типа», обеспечивающими высокую грузоподъемность и устойчивость на сложных участках дороги. Все оси оборудованы самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения, что значительно улучшает проходимость автомобиля.

Кабина водителя

Кабина представляет собой классическое решение с металлическим каркасом и пластиковыми панелями отделки. Она рассчитана на трех пассажиров и обладает хорошими показателями шумоизоляции и теплоизоляции. Внутри установлены удобные сидения с регулировками положения спинки и подголовниками. Доступны версии кабины с двумя дверьми и одной боковой сдвижной дверью.

Также предусмотрены модификации с различными вариантами исполнения кузова, включая бортовую платформу с возможностью установки дополнительного оборудования, фургона, автокрана или топливозаправщика.

Преимущества и недостатки модели

Основные преимущества ГАЗ-3308:

Высокая степень проходимости и надёжность в условиях бездорожья.

Простота обслуживания и доступность запчастей.

Возможность адаптации к различным условиям эксплуатации.

Хорошее соотношение цены и качества.

Низкий расход топлива при длительной работе.

Недостатки: 

Относительно высокий уровень шума внутри салона.

Ограниченная комфортабельность водительского места и малое пространство для ног.

Небольшая скорость движения по трассе.

-4

Однако большинство недостатков компенсируется универсальностью и надежностью автомобиля, что позволяет ему оставаться востребованным на рынке коммерческих машин.

Применение и сфера эксплуатации

Автомобиль ГАЗ-3308 широко используется в разных сферах деятельности:

Военное дело: как транспортировка личного состава, доставка боеприпасов и продовольствия.

Строительная отрасль: перевозки материалов и техники, работа в условиях отсутствия нормальных дорог.

Лесозаготовительные предприятия: вывоз древесины из труднодоступных мест.

Сельскохозяйственный сектор: обслуживание удаленных участков полей и ферм.

МЧС и аварийно-спасательные службы: обеспечение доставки необходимых ресурсов и эвакуации пострадавших.

-5

Благодаря своим характеристикам ГАЗ-3308 успешно применяется как в городской среде, так и в экстремальных условиях сельской местности, гористой местности и лесов.

Заключение

Таким образом, грузовой автомобиль ГАЗ-3308 остается верным спутником тех, кому важна абсолютная уверенность в преодолении любых препятствий. Его конструкция проверена временем и эксплуатационными испытаниями, позволяя уверенно преодолевать любые трудности на пути к поставленной цели. Эта простая и эффективная техника служит ярким примером отечественного автопрома, доказывая свою ценность и необходимость на протяжении десятилетий.

-6

-7