20 подписчиков

Индийские производители решили всерьёз выйти на российский рынок с компактными кроссоверами, хетчбэками и рамными внедорожниками

12 октября 202512 окт 2025

~1 мин

Индийские производители решили всерьёз выйти на российский рынок с компактными кроссоверами, хетчбэками и рамными внедорожниками. По оценкам экспертов, с учётом морской логистики, таможенной пошлины в 15% и утилизационного сбора итоговая цена для покупателя может быть на 20–30% ниже, чем у китайских аналогов. Пока объёмы скромные – с 2022 по 2025 год продано всего 2,3 тысячи машин индийской сборки, преимущественно Suzuki. Участникам ВЭД стоит присмотреться к этому направлению уже сейчас. Если планируете импорт автомобилей, изучите требования к сертификации транспортных средств по техрегламенту ТР ТС 018/2011 и порядок уплаты утилизационного сбора – он зависит от типа транспорта и года выпуска. Обратите внимание на правильное определение кода ТН ВЭД, потому что от этого зависит не только ставка пошлины, но и размер утилизационного сбора. При работе с новыми поставщиками тщательно проверяйте документы на машины и репутацию производителя – это поможет избежать проблем при таможенном офор

Участникам ВЭД стоит присмотреться к этому направлению уже сейчас. Если планируете импорт автомобилей, изучите требования к сертификации транспортных средств по техрегламенту ТР ТС 018/2011 и порядок уплаты утилизационного сбора – он зависит от типа транспорта и года выпуска. Обратите внимание на правильное определение кода ТН ВЭД, потому что от этого зависит не только ставка пошлины, но и размер утилизационного сбора. При работе с новыми поставщиками тщательно проверяйте документы на машины и репутацию производителя – это поможет избежать проблем при таможенном оформлении.