Когда асфальт превращается в каток, а дворники поют ледяную песню на стекле, большинство машин теряют уверенность.
Но не те, у кого под капотом — спокойствие, а под колёсами — Pirelli Ice Zero.
Эта шина не просто создана для зимы. Она создана, чтобы поставить зиму на место.
Вы замечали, как зимой дорога может меняться на глазах?
Только что — мокрый асфальт, через минуту — наледь, а через час — каша и туман.
В Крыму это вообще классика: +7 днём, 0 ночью, и машина будто спрашивает — “а ты уверен, что это ещё не весна?”
Именно под такие капризы и придумали Pirelli Ice Zero FR — зимнюю фрикционную (нешипованную) шину, которая работает тише, чем думает водитель, но делает всё за него.
🌨 Секрет №1.
инженеры Pirelli называют это "Hidden Grip Effect" — скрытое сцепление.
Сложная резиновая смесь с высоким содержанием силики и полимеров “цепляется” не за снег, а за микронные неровности льда и влажного асфальта.
То, что мы чувствуем как «спокойное движение», — результат микроскопических зацепов, которые работают даже при +3 °C.
💡 Именно поэтому Ice Zero FR любят водители из регионов с мягкими зимами — вроде Крыма, Краснодарского края
🧊 Секрет №2. Снежные ламели, как у норки — мягкие, но точные
Когда смотришь на протектор Ice Zero FR, кажется, будто это просто красивые линии.
Но каждое из них — как отдельный инструмент.
- Ламели расположены под тремя углами, чтобы шина не скользила ни при торможении, ни при разгоне.
- Центральная зона отвечает за прямолинейность,
- Плечевая — за уверенные повороты на подтаявшем снегу,
- Мелкая «сеточка» ламелей работает как швабра, вытирая воду из-под пятна контакта.
И что удивительно — вся эта сложная механика не шумит.
Едешь — и слышишь только двигатель.
🚗 Секрет №3. Итальянский характер: мягко, но с железной волей
Да, Ice Zero FR — это шина с северным акцентом, но с итальянским темпераментом.
Она не просто "держит дорогу", она понимает, когда водитель делает ошибку.
Плавно подхватывает машину на обледеневшем повороте, словно говорит:
“Не бойся, я с тобой”.
Тесты показывают:
- тормозной путь на мокром асфальте на 10 % короче, чем у многих конкурентов,
- а в снежной каше Ice Zero FR сохраняет контроль, где другие “плывут”.
⚙️ Что внутри — немного магии и химии
Резиновая смесь "Multicell Compound" создаёт тысячи микропор, как губка.
Они впитывают влагу между шиной и льдом, устраняя водяную плёнку — именно она делает лёд скользким.
Результат — стабильное сцепление даже на тонкой ледяной корке, без единого шипа.
А технология "3D Sipes" — трёхмерные ламели — не дают протектору «расползаться».
Поэтому шина остаётся точной и предсказуемой даже после тысяч километров.
💬 И немного философии дороги
Есть водители, которые ждут снег, чтобы «прочувствовать» зиму.
А есть те, кто просто хочет ехать спокойно — без рывков, без пробуксовок, без стресса.
Для вторых — и создана Pirelli Ice Zero FR.
Она не про гонки, она про уверенность.
Про ту самую тишину за рулём, когда ты не борешься с дорогой, а едешь с ней в диалоге.