Воскресный день и непогода. Чем себя занять в такой день? Это не вопрос, если у вас дома есть кофемашина Krups. Первая утренняя чашка кофе стала и последней, хотя обычно их несколько. Дело в том, что кофемашина наотрез отказалась варить мне снова и снова, лишь предлагая "Автоматическое обслуживание". Что это означает я никак не мог понять, соглашаясь на обновление сосуда для сбора жидкости, снова и снова гоняя воду сквозь устройство. После каждой процедуры, машина так и не вошла в готовность. Делать нечего - надо её вскрывать и попробовать понять, что же там внутри с ней не так.
Погода как раз не предлагала никаких прогулок, постоянно проверяя мой подоконник на прочность и долбя его крупными каплями дождя. Времени было достаточно, так что я с энтузиазмом принялся за дело. Уютно расположившись на кухонном столе я принялся вскрывать кофемашину.
Должен заметить, у меня была уже статья по поводу данной машинки, где-то год или более тому назад. Но тогда разборка не потребовалась, проблема оказалась даже не в машине, а скорее в молоке. В этот раз фото сначала я не стал делать, т.к. не планировал выдавать статью. Поэтому фото отчёт процесса разборки получился уже частично из процесса сборки. В принципе для повторения разницы нет, да и конструкция устройства не то чтобы очень сложная.
Первым делом извлекаю поддон для сбора отработанной воды, сам сосуд с чистой водой, ну и конечно верхнюю крышку с контейнером для зернового кофе. Мне сразу открылись некоторые крепёжные элементы, поэтому их сразу долой.
В верхней части саморезы скрыты под резиновыми пятачками, которые заодно выполняют и функцию упоров крышки. В нижней части саморезы находятся сразу за контейнером сбора воды, их тоже оба надо выкрутить, после чего передняя панель легко снимется, тянуть надо на себя.
Хотелось бы предостеречь при работе с передней панелью! Алюминиевый профиль крайне острый с внутренней стороны, так что рекомендация работать с ним либо в перчатках, либо очень осторожно, не касаясь внутренней кромки металла.
Блок индикации я решил просто отделить от передней панели, т.к. не смог отключить кабель. Для этого надо открутить четыре самореза по углам блока, после чего он будет болтаться на проводах всё время ремонта, так что с ним поосторожней.
Следом надо поднять верхнюю часть корпуса, ту что осталась под кофейным бункером. В ней можно обнаружить отверстие сверху по центру около задней стенки, внутри саморез, его выкрутить. Затем отщёлкнуть пару защелок по краям так же на задней стенке, и крышка отскочит вверх. После чего мне открылась картина маслом, впрочем смотрите сами.
Вообще если честно, большое количество просыпанного молотого кофе меня не испугало, хотя и озадачило. Я не мог понять, почему его так много. Тогда я решил включить машину в разобранном виде и посмотреть работу механизма.
Как только я подал питание и машина решила что пора пресс задвинуть в бойлер, мне всё стало понятно.
Проблема: кофе которым так обильно усыпан весь механизм не даёт чистящему ножу свободно перемещаться над бойлером. Нож застревает и поршень пресса просто тупо в него упирается, срабатывает защита и машина просит обслуживание.
Такие дела. Решение выглядит элементарным - почистить и убрать весь лишний мусор и механизм должен заработать. На деле окажется почти так, но я продолжаю.
Чтобы удобнее добраться до всех мест, я снял кофемолку, она держится всего на двух саморезах.
Однако чем дольше я занимался уборкой, тем больше деталей мне требовалось снять, так что короб белого цвета я тоже вынял из корпуса.
Чем дольше я возился, тем страшней выглядела общая картина ремонта.
После тщательной отмывки частей пресса, я решил сделать тестовый прогон. На весу, удерживая контейнер с водой, включил машину. Ошибки не было и она любезно предложила варить напитки. Я решил не мудрствовать и заказал эспрессо. Как только поршень пресса опустился в цилиндр бойлера, вода прыснула из под него вверх.
Вот теперь всё стало на свои места и полная картина поломки сложилась у меня в голове как пазл.
Источник проблемы: износ резиновых уплотнителей пресса вызвал пропуск воды в верхнюю часть. Вода начала смачивать жмых и кофе из кофемолки, который просыпается при помоле и мог оставаться на краях канала сброса мусора. Смешиваясь с водой, кофе стал прилипать и накапливаться на стенках канала пока в итоге не перекрыл его полностью. Ну а дальше дело времени, кофемашина работала, пока молотый кофе не накопился до такой степени, что нож стал упираться в него пока в итоге не застрял.
Решение проблемы видится мне в замене уплотнителей поршня пресса. Однако их ещё надо разыскать, заказать, дождаться доставки. Этим я займусь позже, ведь кофе жуть как хочется прямо сейчас, поэтому на текущий момент выйду из положения просто перевернув резинки задом наперёд. Посадочные пазы перед этим, разумеется, надо тщательно очистить, как и сами резинки, а затем их установить по месту.
После такой переделки я сразу же убедился в верном решении, выполнив пару тестовых варок эспрессо.
Таким образом мне осталось лишь собрать устройство в обратном порядке.
Клапан на месте, далее ставлю белую рамку. Она прикручивается в передней части двумя саморезами. Затем возвращаю материнскую плату на положенное место и укладываю все провода.
После чего закрываю плату защитным кожухом.
Следом устанавливаю кофемолку и протягиваю провод. Если вы так же как я уже поставили защитный кожух над платой, снимайте, подключайте провод кофемолки и затем закрывайте обратно.
После установки и подключения кофемолки приходит время для установки задней крышки. Крышка просто задвигается сзади по направляющим на дне. Прикручивается она двумя саморезами под контейнером с чистой водой.
Перед тем, как надеть верхнюю часть корпуса, не забываем установить вал ручки-регулятора уровня помола.
Остальное проходит как по маслу. Надел-прикрутил, следующее - надел-прикрутил. Вот и весь ремонт. На всё про всё у меня ушло часа два. На опыте конечно я бы уже справился быстрее. Но в воскресенье мне торопиться некуда, так что было даже интересно.
Ну и конечно вишенка на торте - долгожданный капучино.
Прекрасно сварился, отличный бодрящий вкус, чего и вам желаю.
Ваш Krups пишет "Автоматическое обслуживание" - теперь вы знаете что делать в таком случае.