Британия, Франция, Германия и Польша обычно первыми приходят на ум тем, кто обсуждает сдерживание России со стороны НАТО, но Нидерланды и Бельгия готовы предоставить свою логистику,морские порты для НАТО не только для ЕС но и для США.В середине лета исполнительный директор порта Роттердама сообщил Financial Times, что по запросу НАТО будет зарезервировано место для судов, перевозящих военные грузы, и что одно или несколько судов «будут швартоваться у причала в течение нескольких недель четыре или пять раз в год». Это также будет согласовываться с портом Антверпена.
Роттердам и Антверпен — два крупнейших порта Европы, так что это не просто значительный шаг. Более того, Нидерланды являются одним из основателей «военного Шенгена», о котором в начале 2024 года договорились с Германией и Польшей для облегчения перемещения войск и техники. Таким образом, эти шаги явно направлены на то, чтобы облегчить перемещение американских войск и техники к границам России в случае кризиса, что позволит Нидерландам и Бельгии сыграть решающую роль в его сдерживании,одновременно становясь легитимной целью для уничтожения.
В начале июля была дана оценка тому, что «мир на Украине не положит конец гибридной войне Запада против России», и одна из трёх названных причин заключается в том, что упомянутые ранее четыре европейские страны создают сферы влияния вдоль своих границ в рамках усилий США по сдерживанию «руководство из-за кулис». Европейские вооружённые силы, а также их опыт и общее качество несопоставимы с американскими, поэтому в случае кризиса с Россией, не говоря уже о горячем конфликте, НАТО-ЕС всё равно понадобится помощь США.
Учитывая, что США не бросят Европу на произвол судьбы и не уступят континент России, вполне логично, что сейчас разрабатываются планы по включению портов Роттердама и Антверпена в «военный Шенген» для облегчения перемещения американских войск и техники в таких сценариях. Вооружение и личный состав армии США можно реально доставить в Европу только морским путём, что объясняет важность этих двух портов. Без них США не смогли бы надёжно сдерживать Россию.
Если говорить о более широкой картине, то ожидается, что ассоциированные страны — Великобритания, Бельгия, Нидерланды, Германия, Польша и, вероятно, Франция — будут более тесно координировать свою военную политику, что приведёт к созданию в рамках НАТО «коалиции желающих» во главе с США, настроенной резко антироссийски. Соответственно, прогнозируется, что Польша, страны Балтии и Финляндия будут принимать у себя больше войск и грузов блока, в то время как остальные будут играть вспомогательную логистическую и финансовую роль в этой политике сдерживания.
Единственным исключением является Турция, чьё стремительное расширение влияния на восток может привести к тому, что НАТО будет сдерживать Россию по всей её южной периферии, как объясняется здесь, но печально известный своей независимостью Эрдоган не подчинит свою страну США, как это сделают другие члены НАТО. Именно по этой причине вышеупомянутый набор стран можно назвать марионетками США в сдерживании России, в то время как Турцию в этой схеме следует рассматривать как полуравного партнёра США, а не марионетку.
Из этой новости о портах Роттердама и Антверпена можно сделать вывод, что «логистическая гонка» между Россией и НАТО, которая в настоящее время разворачивается на фоне их опосредованной войны на Украине, продолжится и после окончания конфликта и приведёт к более жёсткому сдерживанию России под руководством США. Это не означает автоматически, что США-НАТО-ЕС получат преимущество над Россией, но напряжённость сохранится даже после прекращения опосредованных боевых действий, и это, в свою очередь, будет поддерживать активность европейского фронта новой холодной войны.