Tank 300 HOOKE

Детальный разбор ключевых особенностей:

Tank 300 Hooke

1. Двигатель V6 3.0 литра (354 л.с.)

• Это главная "фишка" данной версии. На серийные Tank 300 устанавливается 2.0-литровый турбомотор.
• Новый V6 — это мощный бензиновый би-турбо агрегат, который также используется на более крупном Tank 500.
• Что это дает: Колоссальный прирост мощности и крутящего момента (по разным данным, около 500 Нм). Динамика, запас мощности для любых ситуаций и неповторимый звук — вот что получает владелец.

2. Неразрезной мост спереди

• Это крайне важное изменение для серьезного бездорожья.
• Серийные Tank 300 имеют независимую переднюю подвеску для комфорта на трассе и в городе.
• Неразрезной мост — это архаичная, но невероятно прочная и эффективная схема для экстремального бездорожья. Она обеспечивает большой ход колес и постоянное сцепление с грунтом на неровностях. Это выбор для тех, кто планирует штурмовать самые сложные маршруты.

3. Удлиненная передняя часть (~15 см)

• Это изменение напрямую связано с установкой большого двигателя V6. Более компактный 2.0-литровый мотор помещался в стандартный моторный отсек, а для шестицилиндрового агрегата потребовалось увеличить базу.
• Визуально это делает автомобиль еще более "брутальным" и солидным.

4. Другие бампера и фендеры (арки)

• Широкие арки колес и новый дизайн бамперов — это не только эстетика.
• Фендеры позволяют установить более широкие колеса и покрышки с большей выносностью (offset).
• Бампера (особенно передний) скорее всего имеют более агрессивный подходный угол и, возможно, интегрированные точки для крепления лебедки или другого внедорожного оборудования.

5. Усиленная подвеска

• Логичное следствие всех предыдущих изменений. Более тяжелый двигатель, рассчитанный на экстремальные нагрузки, требует соответствующей подвески.
• Вероятно, используются более мощные пружины, усиленные амортизаторы, возможно, с возможностью регулировки. Цель — выдержать вес, не пробить подвеску на ухабах и обеспечить нужную геометрию для бездорожья.

Кому это нужно и в чем подвох?

• Целевая аудитория: Это автомобиль для коллекционеров и фанатов, для которых мощность и проходимость стоят на первом месте, а вопросы расхода топлива, комфорта в городе и официального обслуживания — отходят на второй план.

Вывод

Tank 300 с V6— это не просто "еще одна модификация". Это хардкорный, ограниченный внедорожник-мечта, созданный для демонстрации мощи бренда. Он существует в параллельной вселенной с серийным "комфортабельным" Tank 300.