Моя прошлая статья про "самые большие пошлины в разных странах" набрала много дочитываний, а значит моей аудитории очень нравятся цифры, в принципе как и мне. А значит самое время выкатить в свет новую интересную статистику автомобильного мира.
Сегодня вы узнаете всю правду о "дефиците бензина в России", а так же, как так получилось, что бензин становится доступнее с каждым годом, а СМИ кричат на каждом углу, что он дорожает непомерно быстро. И правда ли, что скоро мы не сможем залить себе полный бак в стране, где нефтепродукты лежат под ногами, в общем, давайте разбираться во всем этом хаосе.
Нехватка бензина в России
Есть такая профессия - Родину подставлять. И люди, которые отправляют в СМИ видеозаписи, в которых на какой-то заправке (а именно "Лукойл") закончилось топливо, занимаются именно такой деятельностью. Это все похоже на ситуацию, когда вы заходите в "Пятерочку" и видите, что яйца С0 закончились, и вы вместо того, чтобы купить С1, ну или на крайний случай перейти дорогу до ближайшего "Магнита" начинаете снимать пустую полку и кричать, что яиц в стране больше не будет.
Объясню. Моя основная деятельность, предполагает регулярные заправки в течении дня (я работаю заправщиком на бензовозе каршеринга) и заправки эти по 350 литров АИ 92, а именно 6-8 заездов на различные АЗС в течении рабочего дня. И так получилось, что за последний месяц (когда было много паники об ограничениях отпуска топлива) я столкнулся с проблемами всего дважды (напомню что заправляюсь по 6-8 раз в день по 350 литров) и оба эти раза были именно на АЗС Тебойл, а именно не было топлива АИ 92 и еще дважды не было АИ 95, и все. Вообще все, больше абсолютно никаких проблем с наличием топлива не было, только отсутствие определенного топлива на АЗС Тебойл, но на других АЗС никаких проблем не возникло, и разумеется никаких "надуманных" ограничений по отпуску топлива тоже не было. Но в СМИ растиражировали одно-два видео, на которых так же не было топлива на АЗС тебойл(Лукойл) и в стране поднялась паника, что мол, НПЗ атакуют нещадно и скоро мы будем все с вами заправлять автомобили углем. Разумеется это не так и абсолютно никаких серьезных проблем с топливом в России-матушке не существует и быть не может. Да НПЗ в сентябре выходят на плановое обслуживание (как и все медучреждения в стране, например) и определенный дефицит может повлиять на биржевые цены топлива, но через месяц все вернется к адекватным значениям. Розничные цены при этом не растут аналогично биржевым, так что друзья, не стоит поддаваться спекуляциям СМИ и впадать в панику. Всегда помните, чем громче заголовок у статьи, тем больше на этом заработает СМИ, вот и все. Хотелось прояснить этот момент. Можно поверить только в проблемы с топливом в Крыму, но там действительно регион с нюансами.
Цены на бензин с 2015 года
Итак, я подготовил для вас пару графиков, которые помогут нам разобраться в ценах на топливо, аж с 2015 года. И вот первый из них:
На этом графике, как вы можете заметить, оранжевая линия обозначет Дизельное топливо, а синяя линия АИ 95. И, если смотреть только на этот график, мы можем сделать вывод, что население обдирают до нитки и мы действительно должны быть шокированы таким несправедливым ростом цен, и вот вам график в другом виде для наглядности:
Кошмар, скажете вы, да я бы и сам так сказал, посмотрите сколько рубасов стоил дизель в 10-м,ну и сколько он стоит сейчас? Да это разница более чем в 3 раза!! НО
Давайте, для наглядности, попробуем сравнить это все с ростом курса доллара например, вот график для АИ 95:
А вот график для дизеля с 2010 года:
И сразу опишу, что происходит на этих графиках, чтобы было понятно, так как не все имеют технический бэкграунд. Синими полосками отмечена цена топлива и шкала, которой она соответствует - слева. А оранжевой линией отмечена цена в долларах на момент измерения и ей соответствует шкала справа, вот вроде и вся сложность.
И что мы имеем по итогу для 95 бензина: в 2010 году, цена бензина в РФ в международной валютной единице (доллар) была 0,84 доллара за литр, а в 2025 году во время "невероятного топливного кризиса" в России мы имеем цену уже 0,77 доллара, то есть для международного наблюдателя, цена в РФ на бензин за 15 лет только снизилась на 8 процентов, вот такая математика получается. А вот для дизельного топлива например, с 2010 года цена выросла на 28(!!!) процентов, ужас,кошмар. Однако если смотреть с 2011 года, то цена так же упала.
Но, многие из вас скажут: стоп, что ты нам мозги пудришь, мы же бенз покупаем не в долларах, а в рублях, так давай нам статистику более ориентированную на Российского потребителя, и я Вас понимаю, и попробую показать Вам другую сторону вопроса.
Зарплаты Россиян и топливо.
Есть такой показатель, как доступность чего либо. И он рассчитывается путем деления средней зарплаты, на средний стоимость чего либо, например в нашем случае мы узнаем, сколько литров топлива, средний россиянин сможет купить на свою среднюю зарплату. Уровень средних зарплат по РФ у нас считает росстат, и многие могут быть с ним не согласны, но пожалуй все согласятся, что их зарплаты все таки растут год к году, и их рост, примерно соответствует росту, обозначенному нашим аналитическим агентством.
Ну здесь мы видим еще большее удешевление топлива с годами. за 15 лет жизни автомобилиста, на среднюю зп, он смог купить почти в два раза польше больше топлива АИ 95, а именно в 2010 году он мог себе позволить только 824 литра, а сегодня уже 1522!!, ну с дизелем не так все радужно, но тем не менее профит наблюдается все равно, за 15 лет мы смогли себе позволить закупать аж на 15 процентов больше дизеля, неплохо, не правда ли? Не так шикарно как 95, но все же. Эти графики вполне поднимают дух на новые вершины, как я считаю и дают интересную пищу для размышлений. А еще давайте посмотрим на динамику цен на бензин в Германии, например, и подумаем о будущем, но прежде, подпишитесь пожалуйста на канал, и поставьте лайк этой статье для меня это очень важно и это наилучшая поддержка от Вас и благодарю за затраченное время.
Интересный момент, относительно нашей ситуации, что цены на топливо в ЕС, да и не только в ЕС, а почти во всем мире, действительно коррелируют с биржевой ценой топлива, а значит они могут как заметно расти, так при этом и настолько же заметно снижаться. и все же за 15 лет, цена на бензин выросла на 15 процентов, а самый большой рост ( в 53%) наблюдался с 2020 по 2022. Как считаете, удобнее ли такая система чем наша? Комфортно ли бы вы пережили повышение на 50% за два года? Даже если бы знали, что потом будет легче? Хотя если измерять цены на наш бензин в долларовом эквиваленте, то и у нас выходит не менее плавающий график цен.
Если вы не согласны с моими тезисами и Вам есть что сказать, то предлагаю приступить к дискуссии в комментариях.