Первый Священный Догмат религиозной веры нелетальщиков: Если нелетальщик каким-то чудом узнал о некоем, известном любому увлеченному космонавтикой школьнику, техническом вопросе, который нужно разрешить создателям космических аппаратов, то это считается достаточным доказательством того, что ни в НАСА, ни в любой из его многочисленных аэрокосмических фирм-подрядчиков, ни в одной американской обсерватории никто о нем и не слыхивал)))
Всякий, читавший "доказательства" съемок высадок на Луну в Голливуде, знает, как нелетальщики себе представляют умственные способности сотрудников НАСА и всей аэрокосмической отрасли США. Ничего-то они не знают!
Михаил Петрович
А теперь поясните: как "невооруженным глазом" можно увидеть и идентифицировать Аполлон, летящий со второй космической скоростью (11 км/сек!) по ЭЛЛИПТИЧЕСКОЙ ОРБИТЕ в сторону Луны
@CBETdobra
а ничего, что платформа с топливом и окислителем осталась якобы на Луне? Вверх взлетал без окислителя в бескилородной среде. Потому что забили на нюансы. Ни один реактивный двигатель без окислителя не работает.
Но, конечно же, самым главным пунктом является их "неспособность" совершить стыковку.
@АндрейСмирнов-ж4с
а при чем тут салют и полёт на Луну? Тебе за стыковку говорят что это даже сейчас очень сложный процесс на который уходит от суток до двух.
А давайте посмотрим, что знали американцы, причем не в 1969 году, а ровно на четверть века раньше, насчет того, как за считанные секунды "состыковать" какой-нибудь "Мессершмитт" с пулями, выпущенными с летящего бомбардировщика. Посмотрим на примере учебного мультфильма для бортстрелков "Летающих крепостей".
А вот и наш герой - член самого удачливого экипажа в самой удачливой эскадрилье. Ведь его пулемет наводится на врага с помощью волшебного хрустального шара.
Да вы наверняка и сами много раз читали эти ехидные намеки нелетальщиков, мол, каким это волшебством всё у американцев получалось?
Но, минуточку, вот вражеский истребитель.
Сейчас я его!
Какой облом! "Фоккер" ушел невредимым, зато хрустальный шар пулей разбит вдребезги.
Нет, это так не работает. Надо обратиться к науке. Пилот вражеского истребителя ведет его так, чтобы нос самолета, а следовательно и стволы оружия, смотрели даже не на ваш бомбардировщик, а на ту упрежденную точку на вашей траектории, где вы должны оказаться, когда его пули пересекутся с ней. Из-за этого он летит по замысловатой траектории, называемой "кривая преследования".
- Ах, вот оно как? Сейчас попробую.
Только в тучке дырок наделал. Что опять не так? А дело в том, что не было учтено движение своего самолета. Взрыв пороха посылает пулю вправо, но она еще и сохраняет скорость вперед, с которой летел пославший ее самолет.
В данном случае прицел нужно сместить на три радиуса кольца прицела в сторону хвоста.
А, вот еще один истребитель...
- Моя чалма!
Дело в том, что по мере приближения направления на атакующий вас истребитель к хвосту вашего самолета это отклонение надо уменьшать.
- Но я никогда такого в воздухе не видел!
Уберем поступательное движение вашего собственного самолета.
Но это был вид сверху на эту атаку. А теперь станем плавно поворачивать плоскость зрения, чтобы она совпадала со взглядом стрелка.
Многие ли нынешние компьютерщики смогут сделать мультипликацию с таким 3D-моделированием?
В результате сложных расчетов...
Установлена такая зависимость отклонения прицела от направления на атакующий самолет.
Но и это еще не все. Рука пилота, быть может начищавшая за полчаса до того железные и рыцарские кресты, может направить свой самолет на вас под любым углом. Это вам не простейшие эллиптические орбиты, которые могут быть легко просчитаны хоть на час, хоть на месяц вперед.
Так что точку прицеливания необходимо смещать не по горизонтали, а по наклонной линии между текущим положением атакующего самолета и хвостом вашего.
И все это нужно постепенно смещать по мере изменения направления на атакующий самолет в течение считанных секунд.
Вроде бы понятно.
И вот наконец-то получилось!
Но уже в это время становились на вооружение приборы, решавшие эту задачу куда совершеннее...
(окончание следует)