Как у заядлого путешественника, у меня есть десятки мечтаний - от ночёвки под северным сиянием до прогулки по улицам Буэнос-Айреса. Но к моменту, когда я уже исколесил больше сорока стран, одно желание всё ещё оставалось несбывшимся - отправиться в морской круиз.
Долго изучал, выбирал, читал форумы, сравнивал маршруты и лайнеры. Хотелось, чтобы и маршрут был интересным, и сам корабль - не просто средство передвижения, а настоящая плавучая гостиница. С учетом нынешней ситуации в мире, задача усложнялась, но, это лишь «подстегивало» меня идти к своей мечте более упорно.
После месяцев подготовки и десятков прочитанных отзывов, выбор пал на круиз по Персидскому заливу на современном итальянском лайнере MSC Euribia.
Добро пожаловать на старт: Абу-Даби
Прилетев в Абу-Даби, мы не задержались в аэропорту и не заезжали в город — сразу прыгнули в такси и отправились в морской порт. Поездка заняла около получаса и стоила 50 евро.
Совет №1: планируйте прилёт утром. Посадка на лайнер начинается с 10:00, и, если вы окажетесь в числе первых, выиграете целый день отдыха. Многие прилетают позже и застревают в длиннющей очереди, теряя драгоценные часы.
Мы прибыли в морской порт Абу-Даби около девяти утра. Да, пришлось часок подождать, но к тому моменту, как открылась регистрация, за нами уже выстроилась очередь из полутора сотен человек.
Порт в Абу-Даби — современный, просторный, чистый. Есть несколько кофеен, автоматы с напитками и сувенирные ларьки.
Но, честно говоря, делать там особо нечего. Алкоголь, в отличие от Дубая, здесь не продают, так что скоротать время за бокалом пива не получится. Мы с супругой по очереди бродили по территории, пока стояли в очереди, и час до посадки пролетел незаметно.
Подготовка к посадке
Сразу с совета:
Совет №2: багаж нужно сдать ещё до регистрации. Его доставят прямо к вашей каюте. Главное — заранее РАСПЕЧАТАТЬ багажные бирки, которые приходят вместе с документами за несколько дней до круиза. Их навешивают на ручки багажа для идентификации. Мы наблюдали, как туристы из Казахстана показывали бирки на телефоне - "система" не приняла, мол, нужно распечатанный! Пришлось им как-то выкручиваться из ситуации.
Регистрация проходит чётко и спокойно. Поток пассажиров делят на две линии: для тех, кто живёт в каютах высокого класса (их встречают с просекко и улыбками), и для всех остальных - без просекко, но с не меньшим радушием. Мы, разумеется, вошли во “второй” поток, но процесс шёл быстро.
На регистрации сдают круизные ваучеры (тоже обязательно распечатанные!), вас фотографируют, и - всё, можно идти к причалу.
Первое впечатление от лайнера
Вот тут-то и наступает момент, когда захватывает дух! Ты вроде понимаешь, что корабль — это не лодка, но, когда впервые видишь MSC Euribia во всей красе, мозг просто отказывается воспринимать масштабы.
Перед тобой не судно — настоящий город на воде! Белоснежные борта, сверкающие окна, стальные линии, уходящие в небо. Внизу снуют погрузчики и электрокары, а где-то наверху уже мелькают люди на балконах. Всё гудит, шумит, движется — и ты вдруг осознаёшь: вот она, твоя неделя в море начинается прямо сейчас!!!
Безопасность и досмотр
Вход на корабль - через палубу 5. На входе — металлодетектор, как в аэропорту. Проверяют не только оружие или газовые баллоны, но и еду с алкоголем — их проносить запрещено. Всё изымают и возвращают только после круиза.
Совет №3: проверка на алкоголь работает немного “избирательно”. Одни как-то умудрялись пронести бутылку-другую на борт. У других наоборот - находили «запрещенку», и, поэтому, чемоданы доходили до кают только к шести вечера, после конфискации алкоголя. Так что лучше не рисковать и как мы, заранее купить пакет напитков.
Внутри лайнера
После металлодетектора попадаешь в огромный холл с ресепшеном и стойками информации. Здесь можно уточнить любые детали, купить пакеты напитков или интернета, заказать экскурсии, привязать карту к счёту. У нас всё было оплачено заранее, поэтому мы сразу поехали в лифте на 13-ю палубу — “Zakynthos”, где находилась наша каюта.
У MSC есть особая традиция: каждый корабль посвящён чему-то. Например, MSC Bellissima — “красоте”, MSC Seaside — морю, а у Euribia темой стал океан и экология. Поэтому палубы названы не просто цифрами, а в честь знаменитых мест, островов и портов со всего мира — от Закинтоса до Сицилии. Это не только красиво, но и помогает путешественникам почувствовать атмосферу “мира без границ” ещё до выхода в море.
Наша каюта №13087
Перед дверью нас уже ждали чемоданы, а на ручке висел конверт с круизными картами - главным документом на борту.
Через неё проходит всё: оплата, вход и выход, доступ в рестораны, отметка пакета напитков и даже интернет.
Каюта: компактная, но продуманная до мелочей
Мы с женой часто бываем в Азии и всегда удивляемся, как японцы и корейцы умудряются разместить в крошечной комнате всё необходимое. Так вот - итальянцы из MSC смогли ещё лучше!
Каюта компактная, но каждая деталь продумана. Уютная кровать с мягким матрасом, диванчик, шкаф, столик, зеркало, телевизор, фен, сейф, мини-холодильник. Свет регулируется по зонам, розетки под разные стандарты, есть USB-разъёмы — всё удобно и современно. Чувствуешь себя не как в каюте, а в хорошем номере бутик-отеля, только с видом на море.
Ванная комната тоже приятно удивила: стеклянная душевая кабина, горячая вода моментально, мягкие полотенца, фен, набор мини-гелей и шампуней с морским ароматом.
Всё компактно, но комфортно - ничего лишнего и ничего не мешает.
Наш личный рай — балкон
А теперь — главное. Балкон!
Да, каюта с балконом стоит дороже, но для нас это “must have”. У нас есть друзья, которые не понимают, зачем переплачивать. Мол, хочешь воздуха - иди на верхнюю палубу. Но никакая палуба не сравнится с твоим личным уголком у моря, где ты встречаешь рассвет с чашкой кофе или провожаешь день с бокалом просекко.
Иногда мы просто лежали на кровати, держали дверь балкона открытой и слушали шум волн. В дни, когда корабль шёл по открытому морю, это было настоящее счастье - свежий бриз, бескрайний горизонт и чувство, что мир стал чуточку шире.
Вот так выглядит посадка на корабль. Надеюсь, мой опыт кому-то пригодится и поможет избежать лишней суеты перед первым круизом.
Всё остальное - рестораны, палубы, бассейны и вечерние шоу — оставлю для следующих историй.
Спасибо, что дочитали до конца!
А вы бы хотели отправиться в круиз? Или уже были? Делитесь своим опытом в комментариях — сравним впечатления!