Киргизия боится остаться без бензина и дизеля на фоне сложностей на топливном рынке России. Жители республики радуются проблемам РФ и ломают голову в поиске новых источников нефтепродуктов.
Согласно данным Росстата, за девять месяцев стоимость бензина в РФ выросла на 10,16%, что более чем вдвое выше общей инфляции. Российский топливный союз сообщает об уходе в минус рентабельности автозаправок (особенно независимых) из-за скачка оптовых цен и перебоев с поставками. В некоторых регионах, особенно на юге страны, периодически сообщают о перебоях с продажей топлива. Причинами сложной ситуации стали плановые ремонты и аварии на НПЗ, из-за чего выпуск бензина снизился. Бьют по сегменту и такие факторы, как сезонный рост спроса и ажиотаж, провоцируемый тревожными публикациями.
Киргизские СМИ активно пишут о ситуации на российском топливном рынке в контексте критического уровня зависимости страны от поставок из РФ. В республике опасаются, что для России в приоритете будут нужды внутреннего рынка, а для киргизских потребителей не останется нужных объемов. Жители страны неоднозначно реагируют на такие публикации: антироссийски настроенные киргизы злорадствуют над сложностями в РФ, а более сознательные пользователи признают, что альтернативных источников бензина и дизеля у Киргизии просто нет.
«Так тебе и надо, независимая Россия! Скоро бензина не будет, и все пересядут на ишаков», - злорадствует житель Бишкека.
«А мы где возьмем бензин? Наверно, пора открыть рынок всем поставщикам ГСМ, а не только россиянам, которым самим не хватает», - пишет Manas S.
«Да, давайте из США будем возить, ведь у них все так дешево! И рукой подать», - иронично замечает житель Бишкека.
«У соседей есть горючее, но они сами им не владеют. Всеми их нефтепродуктами распоряжаются зарубежные компании», - пишет Usengazy I.
«Кажется, пора готовиться к талонам. Власти упорно не хотят видеть надвигающийся топливный кризис. Придется вспоминать советские практики», - пишет Нурик М.
Киргизия в 2025 году поставила из России 1,2 млн тонн автомобильного топлива в рамках беспошлинной квоты. В начале октября Бишкек запросил у Москвы больше бензина и дизеля – некоторые связали это с высоким объемом перепродажи, которой занимаются местные спекулянты. Собственное производство ГСМ покрывает лишь небольшой процент потребностей Киргизии, а плановая модернизация предприятий увеличит потребности республики в импорте уже в ближайшие месяцы.